[实用新型]低电压强电流电动涡旋压缩机接线柱

说明书

技术领域：

本实用新型与新能源电动涡旋式压缩机有关，特别与低电压强电流电动涡旋压缩机接线柱有关。

背景技术：

目前，已知的新能源电动涡旋压缩机中的低压强流中的整体接线柱中部易受气压高时变形微泄漏，可靠性不够。

实用新型内容：

本实用新型的目的是为了克服已有的电动涡旋压缩机接线柱的不足，提供一种通用性强、实现单体组合可靠连接的低电压强电流电动涡旋压缩机接线柱。

本实用新型的目的是这样来实现的：

本实用新型低电压强电流电动涡旋压缩机接线柱，包括壳体、至少两只铜接线柱组合体，壳体上有圆形凹槽、与圆形凹槽下部相通的通孔，每只铜接线柱组合体中有装在壳体上圆形凹槽中的绝缘基座，绝缘基座上有与壳体上的通孔相通的中心通孔，装在中心通孔上的铜接线柱的上端为多面体而下端伸出壳体上的通孔后与螺母配合，铜接线柱与绝缘基座间装有内径向密封圈，绝缘基座上相对壳体的位置装有外径向密封圈，将铜接线柱组合体直接绝缘固定在壳体上，驱动导线与电机电源线可通过铜接线柱连接。

上述的壳体上的通孔与铜接线柱间装有绝缘套，在壳体底部和螺母间有依次装在铜接线柱上的与壳体间的绝缘垫圈、平垫圈、弹簧垫圈。

本实用新型铜接线柱组合体占空间小，绝缘基座中部不易变形，增强了产品寿命、通用性强，成为全新的电动涡旋压缩机接线柱方式。

本实用新型结构简单、组装方便、绝缘可靠、位置变换安排容易，显著地增强了整机工作性能与使用的可靠性，延长了产品的使用寿命。

本实用新型结构安装位也可安装在压缩机壳体中功能有利的地方。

附图说明：

图1为本实用新型低电压强电流电动涡旋压缩机接线柱的结构示意图。

图2为图1中的左视示意图。

图3为图1中的俯视示意图。

图4为图1中的低电压强电流电动涡旋压缩机壳体示意图。

图5为图1中的陶瓷绝缘基座示意图。

图6为图1中的铜接线柱组合体示意图。

图7为图6的俯视图。

具体实施方式：

实施例：

图1～图7给出了本实施例参见图1～图7。本实施例低电压强电流电动涡旋压缩机接线柱，包括壳体1、三只铜接线柱组合体2。壳体上有圆形凹槽3、与圆形凹槽下部相通的通孔4。每只铜接线柱组合体中有装在壳体上圆形凹槽中的绝缘基座5。绝缘基座上有与壳体上的通孔4相通的中心通孔6。装在中心通孔上的铜接线柱7的上端为与绝缘基座上的六角形凹槽8配合的六面体9而下端伸出壳体上的通孔4后与螺母10配合将铜接线柱组合体直接绝缘固定在壳体上。铜接线柱与绝缘基座间装有内径向密封圈11。绝缘基座上相对壳体的位置装有外径向密封圈12。壳体上的通孔4与铜接线柱间装有绝缘套13。在壳体底部和螺母10间有依次装在铜接线柱7上的与壳体间的绝缘垫圈14、平垫圈15、弹簧垫圈16。

根据需要铜接线柱组合体单个可组合成为长方形或圆形状（三角形排列），装在壳体1的若干个圆形凹槽中。铜接线柱组合体2中的铜接线柱7与绝缘基座5间装有内径向密封圈11，绝缘基座5与壳体1间装有外径向密封圈12，用于密封压缩机内的冷媒气体不外泄。铜接线柱7上方为六角形，下方为螺纹结构，柱体表面可镀金，增强电流通过性，减小阻抗与柱体发热。铜接线柱组合体中的铜接线柱7与相应的绝缘基座5、内、外径向密封圈11、12、绝缘套13、绝缘垫圈14与平垫圈15、弹簧垫圈16、螺母10配合直接绝缘旋紧在壳体1上。螺母10与弹簧垫圈16可靠的旋紧接入的电源导线，防止电导体低压强流发热时的松动，确保可靠的连接。同时进入的冷气可使铜接线柱组合体保持在一定的低温下，免受过热，增强产品寿命，可靠的实现整机的稳定工作。铜接线柱组合体中的绝缘基座5为一种陶瓷绝缘材料制成圆柱体状，可靠性高。铜接线柱组合体一组为两只以上到六只内构成不同的功能组合体来使用。该结构同样能很好的适用于高电压小电流接线中。

上述实施例是对本实用新型的内容作进一步的说明，但不应将此理解为本实用新型主题的范围仅限于上述实施例。凡基于上述内容所实现的技术均属于本实用新型的范围。