[实用新型]一种弹簧限扭联轴器

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械传动技术领域，尤其涉及一种用于震动大，扭矩限制，不对中补偿角度大的传动设备上的动力传递的弹簧限扭联轴器。

背景技术

目前国内市场上弹性联轴器种类很多，如梅花联轴器、H型胶块联轴器，尼龙齿盘联轴器，弹性套柱销联轴器等，这些联轴器中间部分一般都是安装弹性体，在扭矩传递过程中通过弹性体吸收和缓冲机组的震动，这些联轴器由于结构简单、制造成本低、结构成熟，所以目前在市场上广泛应用。

但这些联轴器的结构存在很多不足之处，首先，这些联轴器吸收机组的震动都是通过中间安装的弹性体变形来实现，虽然各种弹性联轴器使用的弹性体材料和结构形式不同，但材料基本都是橡胶或者尼龙，结构一般是弹性垫或者弹性盘。由于橡胶和尼龙材料的强度远远小于钢件，所以在使用过程中，弹性垫或弹性盘经常损坏和更换，给设备使用带来不便。

其次，为了提高联轴器的许用扭矩，又因为弹性垫或弹性盘强度，所以无奈采用加大外径尺寸的方法来提高使用扭矩，和刚性联轴器相比，传递同样的扭矩弹性联轴器的尺寸要远远大于刚性联轴器的尺寸，这样不但造成了材料的浪费，更重要的是在一些结构尺寸受限制的地方无法使用这些弹性联轴器。

另外，这些弹性联轴器在瞬时过载的承受能力较差，遇到扭矩瞬时超过许用扭矩的情况下，一般弹性体就断裂或挤碎，造成使用事故，这对于重要的工业应用是不允许的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于避免现有技术的不足之处，提供弹簧限扭联轴器，从而有效解决现有技术中存在的不足之处。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：弹簧限扭联轴器，包括依次顺序连接的驱动侧半联、中间节以及被动侧半联；驱动侧半联与中间节之间和/或被动侧半联与所述中间节之间设置有缓冲装置；

所述缓冲装置包括第一压块、第二压块和弹簧；第一压块和第二压块沿周向交错设置，第一压块和第二压块之间设置有所述弹簧；

所述第一压块和第二压块分别与两侧的中间节和所述半联连接。

进一步地，所述中间节的一侧设置有活动法兰，通过活动法兰与驱动侧半联或者/和被动侧半联连接。

进一步地，所述缓冲装置设置在所述活动法兰与所述半联之间。

进一步地，所述压块通过驱动螺栓与所述活动法兰或所述半联固定连接，所述驱动螺栓包括依次顺序设置的螺纹部、中间锥台部和柱销部；所述压块上设置有与所述柱销部配合的安装套孔，所述活动法兰和所述半联上设置有所述中间锥台部相配合的锥台形套孔。

进一步地，所述柱销部与所述安装套孔之间设置有铜套。铜套具有润滑和保护的作用，在安装、拆卸以及使用过程中，可以很好地保护安装套孔不被破坏，避免在上述过程中，压块与驱动螺栓之间的配合出现间隙，从而导致使用过程中，两者发生撞击，导致传动过程噪音加大，影响缓冲装置以及该联轴器的使用寿命。

同时，通过设置中间锥台部和锥台形套孔，在使用过程，即使发生磨损，也可以通过调整中间锥台部的轴向位置，而消除驱动螺栓与活动法兰和所述半联之间的配合间隙，避免传动过程的撞击和由此造成的噪音。

进一步地，所述活动法兰与所述中间节之间设置有预紧力装置，所述预紧力装置包括压紧法兰和摩擦片，活动法兰通过压紧法兰与所述中间节连接，活动法兰与压紧法兰和中间节之间设置有所述摩擦片。

进一步地，所述压紧法兰通过限扭螺栓与所述中间节固定连接；压紧法兰与所述中间节之间设置有环形安装槽，所述活动法兰上设置有与所述环形安装槽相配合的环形凸台。

进一步地，所述环形凸台卡装在所述环形安装槽，所述环形凸台与所述环形安装槽的左右两侧面与所述环形凸台之间设置有所述摩擦片。

进一步地，所述环形凸台与所述环形安装槽的底面之间设置有密封圈。

进一步，所述限扭螺栓上套装有弹性销钉。

本实用新型的上述技术方案具有以下有益效果：活动法兰通过压紧法兰和限扭螺栓压紧到摩擦片上，当扭矩过大时，活动法兰在摩擦片上打滑，起到保护联轴器的作用，通过调节限扭螺栓的预紧力可以调节打滑扭矩，所以可以满足不同扭矩保护的要求。

在两个压块中间安装弹簧，通过挤压弹簧来传递扭矩，由于弹簧缓冲距离长，可以更好的吸收起动载荷、震动载荷冲击，不但保护了联轴器，也能保护整机的使用安全性。弹簧本身具有较大的不对中吸收能力，大大提高了机组的不对中吸收能力，使机组能够适应更加复杂的工况。