[实用新型]轮椅专用弹簧减震装置有效
申请号: | 201621407619.5 | 申请日: | 2016-12-21 |
公开(公告)号: | CN206730064U | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
发明(设计)人: | 王召伟;王小晶;王立武 | 申请(专利权)人: | 南京金百合医疗器械有限公司 |
主分类号: | A61G5/10 | 分类号: | A61G5/10;A61G5/04 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙)32204 | 代理人: | 张华蒙 |
地址: | 211106 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮椅 专用 弹簧 减震 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于医疗器械技术领域,具体涉及轮椅专用弹簧减震装置。
背景技术
电动轮椅主要用于靠电力驱动的轮椅车,能够前进、后退和转弯,可在室内外使用,操作起来容易方便。
目前市场上的电动轮椅普遍,外出时如遇不地面颠簸不平,使用者需要特别控制行驶速度,以防摔倒,需要有家人陪同以保障安全系数。
实用新型内容
实用新型目的:本实用新型的目的是提供轮椅专用弹簧减震装置,该装置结构简单紧凑,减震舒适,满足使用者需求。
技术方案:为了实现上述实用新型目的,本实用新型采用如下技术方案:
轮椅专用弹簧减震装置,包括靠背架、座垫架和减震弹簧,所述的靠背架的两端均分别通过立柱固定在座垫架上;在所述的立柱上对称设置两个减震弹簧,所述的减震弹簧的一端固定设置在立柱上,所述的减震弹簧的另一端通过连杆片与座垫架相连。
所述的减震弹簧的另一端通过固定螺杆与连杆片相连。
所述的靠背架的两端与立柱转动相连。
所述的靠背架为U形。
所述的靠背架设置在电动轮椅上。
有益效果:本实用新型的轮椅专用弹簧减震装置,当使用者遇颠簸路段时,座垫架的震动通过连杆片传递至减震弹簧,通过减震弹簧的压缩实现缓冲,进而实现减震;本装置结构简单紧凑,利用轮椅上现有装置进行改进即可实现本实用新型的目的,利于推广应用,具备很好的经济效益。
附图说明
图1是带有轮椅专用弹簧减震装置的轮椅结构示意图;
图2是轮椅专用弹簧减震装置的结构示意图;
图3是减震弹簧放大示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1所示,带有轮椅专用弹簧减震装置的轮椅,包括靠背架1、座垫架2、操纵杆3、扶手4、脚踏板5、万向轮前叉6、万向轮7、减震弹簧8、电机驱动轮9、锂电池10、控制器11和挡泥板12。靠背架1、座垫架2和扶手4组成了轮椅的框架,在该框架下设置配合使用的脚踏板5、万向轮前叉6、万向轮7和电机驱动9,在该框架的底部设置电动用锂电池10和控制器11。在电机驱动轮9上设置挡泥板12。在靠背架1上设置减震弹簧8。
如图2-3所示,靠背架1为U形,靠背架1的U形的两端均分别通过立柱13固定在座垫架2上,靠背架1的U形的两端与立柱13转动相连。在立柱13上对称设置两个减震弹簧8,减震弹簧8的一端固定设置在立柱13上,减震弹簧8的另一端通过连杆片14与座垫架2相连。减震弹簧8的另一端通过固定螺杆15与连杆片14相连。
工作过程:当使用者遇颠簸路段时,座垫架2的震动通过连杆片14传递至减震弹簧8,通过减震弹簧8的压缩实现缓冲,进而实现减震;减震弹簧8利用弹力稳定住座垫,从而使行驶者不会因路况而颠簸。此款镁合金智能电动轮椅,手动电动自由切换,颠覆传统,在右后轮侧均有弹簧减震装置,在路遇路况不好路面时轮椅颠簸震动可以得到明显缓解,立即提高使用者舒适安全系数,独自出行不在存在隐患。
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