[实用新型]一种转向柱开关的压装设备有效

专利信息
申请号: 201621407127.6 申请日: 2016-12-21
公开(公告)号: CN206373577U 公开(公告)日: 2017-08-04
发明(设计)人: 何木生 申请(专利权)人: 法雷奥汽车内部控制(上海)有限公司
主分类号: B23P19/027 分类号: B23P19/027
代理公司: 北京连城创新知识产权代理有限公司11254 代理人: 王雯婷,方燕娜
地址: 201806 上*** 国省代码: 上海;31
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 转向 开关 装设
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体的讲是一种转向柱开关的压装设备。

背景技术

汽车转向柱开关上的灯光手柄与雨刮手柄等是必不可少的手柄开关,常用的技术都是采用人工手动将这两者压装到基础开关上,人工的压装经常会由于操作人员的失误造成压装不合格,严重影响了产品的合格率,降低了企业在市场上的竞争力。

为此设计一种机械化的转向柱开关压装设备是十分有必要的。

发明内容

本实用新型突破了现有技术的难题,设计了一种机械化的转向柱开关压装设备。

为了达到上述目的,本实用新型设计了一种转向柱开关的压装设备,包括:底板、支架、固定冶具、气缸和限位工装,其特征在于:底板的中央设有固定冶具,固定冶具的上方设有支架,支架的后端固定有旋转气缸,支架的前端固定有压头,支架旁边的位置设有感应器,固定冶具的一侧固定有限位工装一,限位工装一的后端设有气缸一,固定冶具一侧的斜上方固定有限位工装二,限位工装二的后端设有气缸二,限位工装二下方的底板位置上固定有限位工装三,限位工装三的后端设有气缸三。

所述感应器由推动气缸和感应头组成,感应头安装在推动气缸前方的推杆顶端。

本实用新型与现有技术相比,将原本手工压装的方式改进为机械化压装,将需要压装的零件半成品固定在本实用新型的底板上,用三个气缸同时压装,一次成型。本实用新型还增加了感应器,使得整个设备更加的智能化,且有防错的功能。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

参见图1,1为底板,2为固定冶具,3为支架,4为压头,5为感应器,5-1为推动气缸,5-2为感应头,6为限位工装一,7为气缸一,8为限位工装二,9为气缸二,10为限位工装三,11为气缸三,12为旋转气缸。

具体实施方式

结合附图对本实用新型做进一步描述。

参见图1,本实用新型设计了一种转向柱开关的压装设备,包括:底板、支架、固定冶具、气缸和限位工装,其特征在于:底板1的中央设有固定冶具2,固定冶具2的上方设有支架3,支架3的后端固定有旋转气缸12,支架3的前端固定有压头4,支架3旁边的位置设有感应器5,固定冶具2的一侧固定有限位工装一6,限位工装一6的后端设有气缸一7,固定冶具2一侧的斜上方固定有限位工装二8,限位工装二8的后端设有气缸二9,限位工装二8下方的底板1位置上固定有限位工装三10,限位工装三10的后端设有气缸三11。

本实用新型中感应器5由推动气缸5-1和感应头5-2组成,感应头5-2安装在推动气缸5-1前方的推杆顶端。

在具体实施中,首先将转向柱基础开关及手柄分别放置在治具上,然后启动本实用新型,气缸带动限位工装将转向柱基础开关与手柄固定住,旋转气缸开始运动,带动压头将需要压装的零件半成品压装在转向柱基础开关上,然后后退,感应器向前推动,对压装成果进行检测,合格后传递信号给气缸,气缸带动限位工装放松,即可取下成品,如果不合格,感应器便会报警。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于法雷奥汽车内部控制(上海)有限公司,未经法雷奥汽车内部控制(上海)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201621407127.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top