[实用新型]沥青路面就地热再生复拌机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种沥青路面就地热再生机组，具体地说是涉及一种沥青路面就地热再生复拌机，属于沥青路面施工机械设备领域。

背景技术

沥青路面就地热再生，即是用就地热再生机组将旧沥青路面加热，翻松，添加再生剂、新沥青混合料，然后重新搅拌后摊铺、压实成型的路面维修工艺。这种施工方法以改善已产生裂缝、坑槽、车辙的沥青路面的形状和混合料性质为目的，一般是在路面的损坏程度还没波及到基层时采用。

在沥青路面就地热再生过程中，首先需要采用加热机对旧沥青路面进行加热，然后采用铣刨机将加热软化后的旧路面面层铣刨，再采用复拌机对物料进行收集、加热，并同沥青和添加剂等进行拌合。现有复拌机存在加热拌合效果差，计量不够精确，设备占地面积大，结构不紧凑等一系列问题。

实用新型内容

基于上述技术问题，本实用新型提供一种沥青路面就地热再生复拌机。

本实用新型所采用的技术解决方案是：

一种沥青路面就地热再生复拌机，包括车体，所述车体上配置有动力系统、液压系统和电控系统，在车体上方设置有干燥滚筒、沥青罐和添加剂罐，在车体的前端设置有新料斗，在新料斗的后方下部设置有旧料收集装置，所述旧料收集装置通过上料链板输送机连接干燥滚筒，在干燥滚筒的后部设置有燃烧器，所述干燥滚筒通过卸料链板输送机连接固体料计量装置，在固体料计量装置的下方设置有拌锅，所述沥青罐和添加剂罐分别通过液体输送管路与拌锅连接。

优选的，所述沥青罐和添加剂罐上均配置有液体计量装置。

优选的，所述车体上还设置有导热油炉，导热油炉通过导热油循环管路分别与拌锅、沥青罐和添加剂罐连接。

优选的，所述车体的底部设置有下加热罩，所述干燥滚筒通过热风输送管路与下加热罩连接，在热风输送管路上设置有循环风机。

优选的，所述上料链板输送机的前端设置有找平装置。

优选的，所述干燥滚筒沿车体的长度方向布设，且位于车体的中心位置，所述沥青罐和添加剂罐分别布设在干燥滚筒的两侧，所述导热油炉位于添加剂罐的正前方。

优选的，所述液压系统与动力系统驱动连接，所述动力系统包括发动机和用于为发动机提供能源的柴油箱，发动机位于车体的前端中心处，柴油箱布置在沥青罐的正前方，所述液压系统包括液压油箱和液压风冷装置，所述电控系统包括发电机和控制柜，控制柜位于柴油箱的正前方，发电机位于车体的前端一侧，在车体的前端另一侧设置有驾驶室。

本实用新型的有益技术效果是：

本实用新型复拌机加热拌合效果好，新骨料、沥青和再生剂可根据行走速度进行自动添加，具有搅拌均匀、对骨料温度控制稳定的特点；该设备采用导热油对多环节连续加热，有效保证再生料的温度，避免沥青老化；该设备计量精确，各物料均能按配比准确计量，有效保证再生料的质量；另外采用间歇式强制拌锅，物料搅拌时间长，拌和充分，出料温度高，再生料质量好。本实用新型复拌机采用发电机组和发动机分动箱液压泵的方式作为整车动力输出，故障率低、维修快捷简单。另外，本实用新型复拌机结构布局合理紧凑。

附图说明

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为图1的侧视图。

具体实施方式

结合附图，一种沥青路面就地热再生复拌机，包括车体1，所述车体1上配置有动力系统、液压系统和电控系统。在车体1的上方设置有干燥滚筒2、沥青罐3和添加剂罐4，在车体1的前端设置有新料斗5，在新料斗5的后方下部设置有旧料收集装置6，所述旧料收集装置6通过上料链板输送机7连接干燥滚筒2，在干燥滚筒2的后部设置有燃烧器8，所述干燥滚筒2通过卸料链板输送机9连接固体料计量装置12，在固体料计量装置12的下方设置有拌锅10。所述沥青罐3和添加剂罐4分别通过液体输送管路11与拌锅10连接。所述沥青罐3和添加剂罐4上均配置有液体计量装置。通过对各物料进行分类准确计量，可有效保证再生料的质量。

本实用新型复拌机工作在路面加热机和路面铣刨机后面，将铣刨后的旧路面沥青料，根据旧料实验级配补充所需新骨料，并将其收集、计量后投放在间歇式拌锅中。控制系统根据计量的新旧混合料的重量，计算新沥青和添加剂的用量并喷洒到间歇式拌锅中，最后充分搅拌混合使其达到合格的成品沥青混合料，最后投放到摊铺机中进行摊铺。