[实用新型]电磁点火开关

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种工程汽车点火开关的改进发明，尤其涉及一种电磁点火开关的改进发明。

背景技术

传统的工程汽车点火开关总成，通常包括壳体与绝缘头，壳体内设置有锁芯以及与锁芯固定连接的转子，锁芯配合设置有钥匙，转子对应绝缘头一侧设置有导电片，与导电片固定连接有动触头，绝缘头上对于动触头位置设置有静触头，静触头连接有接线柱。点火开关结构简单，安全性能差。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种结构合理、安全稳定的电磁点火开关。

为了解决上述技术问题，本实用新型是采用如下技术方案来实现的：该种电磁点火开关，包括有壳体与绝缘头，壳体内设置有锁芯以及与锁芯固定连接的转子，锁芯上设有半回位弹簧，转子对应绝缘头一侧设置有导电片，与导电片固定连接有动触头，绝缘头上对应动触头位置设置有静触头，静触头连接有接线柱，其特征在于：所述壳体上设有电磁阀，相应的转子上设有定位孔，电磁阀与定位孔相互配合进行锁止，电磁阀配备有遥控钥匙；所述壳体上还设有锁柱，锁柱由转子驱动轴向移动，锁柱前端与方向盘转轴锁止配合，锁柱后端设有复位弹簧。

所述转子上设有曲率渐变的弧形驱动面，锁柱上设有相应的驱动结构，转子转动时，锁柱收缩释放方向盘转轴。

所述驱动结构为径向设置在锁柱槽孔内的滑柱，滑柱可移动设置在槽孔内，且滑柱与槽孔之间设有压簧，所述转子上设有环形凸台，滑柱抵接于环形凸台上，环形凸台上设有小孔，转子转动解锁时，小孔与滑柱锁止配合。

本实用新型的有益效果是改进后的电磁点火开关，通过设置电磁阀对转子进行锁定，以及通过设置锁柱对汽车方向盘转轴进行锁止，提高了防盗性能。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的剖视图。

具体实施方式

附图表示了本实用新型的结构，下面再结合附图进一步说明其有关细节。该电磁点火开关，包括有壳体1与绝缘头2，壳体1内设置有锁芯3以及与锁芯3固定连接的转子4，锁芯3上设有半回位弹簧5，转子4对应绝缘头2一侧设置有导电片，与导电片固定连接有动触头6，绝缘头2上对应动触头6位置设置有静触头7，静触头7连接有接线柱，所述壳体1上设有电磁阀8，相应的转子4上设有定位孔，电磁阀8与定位孔相互配合进行锁止，电磁阀8配备有遥控钥匙；所述壳体1上还设有锁柱9，锁柱9由转子4驱动轴向移动，锁柱9前端与方向盘转轴锁止配合，锁柱9后端设有复位弹簧10。所述转子4上设有曲率渐变的弧形驱动面11，锁柱9上设有相应的驱动结构，转子4转动时，锁柱9收缩释放方向盘转轴；所述驱动结构为径向设置在锁柱9槽孔内的滑柱12，滑柱12可移动设置在槽孔内，且滑柱12与槽孔之间设有压簧13，所述转子4上设有环形凸台14，滑柱12抵接于环形凸台14上，环形凸台14上设有小孔，转子4转动解锁时，小孔与滑柱12锁止配合。

本实用新型工作时，用遥控钥匙解锁电磁阀8，释放锁芯3转子4，之后插入车钥匙并转动，动触头6与静触头7接通点火，同时转子4的弧形驱动面11传动锁柱9的驱动结构，使锁柱9收缩释放方向盘转轴，当锁柱9完全收缩时，滑柱12在压簧13的作用下进入环形凸台14的小孔锁止。

综上所述，以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。