[实用新型]一种分切机牵引机构有效

专利信息
申请号: 201621402277.8 申请日: 2016-12-20
公开(公告)号: CN206336836U 公开(公告)日: 2017-07-18
发明(设计)人: 赵磊;刘俊杰 申请(专利权)人: 北京厚明德新材料包装有限公司
主分类号: B65H35/02 分类号: B65H35/02;B65H23/26;B65H20/02
代理公司: 北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙)11363 代理人: 逯长明,许伟群
地址: 101407 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 分切机 牵引 机构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及卷材分切技术领域,尤其涉及一种分切机牵引机构。

背景技术

分切机是一种将宽幅纸张或薄膜分切成多条窄幅材料的机械设备,常用于造纸机械及印刷包装机械。分切机的传统控制方案是利用一台大电机来驱动收放卷的轴,在收放卷轴上加有磁粉离合器,通过调节磁粉离合器的电流来控制其所产生的摩擦力,以控制材料表面的张力。在现代包装行业,分切机是印前和印后经常使用的一种比较重要的设备,在印前主要分切原材料,如纸张、塑料薄膜等等。这是原材料厂商为了适应客户等包装厂商的宽度要求而必须完成的一个工序。而应用最广泛印刷复合后的分切工序,使用分切机将固定幅宽的多组图案的印刷、复合膜分切为成品膜卷,以适应后边的自动包装和制袋工序。随着软包装自动化的提高,以及消费品厂家注重减少中间环节的低效和污染,一些厂家逐渐改变工艺流程,以自动化程度更高的自动包装线代替手工包装。随着卷材的需求量不断增加,分切机的地位日趋重要,对分切机的工作效率提出了更高的要求。

在分切过程中,稳定的张力系统是保证产品质量的一个重要指标,它控制着放卷、牵引、分切、收卷等之间的相互张力,使分切材料在分切过程中始终处于一种平稳状态。如果张力控制得当,就能避免原材料在机器升速、降速的过程中发生变形、漂移等现象。现有的牵引机构包括扳把,扳把带动通杆进行运动。通杆两端部各设置有一个凸轮,凸轮外部设置有圆套,圆套上设置有链条,链条与牵引辊上的从动辊相连接,牵引辊自身的重力和S形走膜可以对上牵引辊产生压力,在设备高速运转时,由于压力比较小,牵引胶辊和刀稳定性差,膜在运转时会产生静电,膜与膜之间互相排斥,造成膜横向漂移,容易切偏或收卷不齐,收卷张力大小难以控制。加工卷材时,由于两个牵引胶辊之间的压力比较小而使得膜不能稳定,膜受收卷张力和放卷张力的影响较大,收卷出来的材料就会忽长忽短,使得长度有误差,严重影响质量。

实用新型内容

为克服相关技术中存在的问题,本实用新型提供一种分切机牵引机构。

根据本实用新型实施例,提供一种分切机牵引机构,包括机架,所述牵引机构包括气缸、第一进气管、第二进气管和胶辊,所述气缸包括缸体和活塞杆;

所述机架上设置有两个气缸固定座,所述气缸固定座与缸体固定连接,所述活塞杆与胶辊的起落臂固定连接,所述第一进气管与缸体上部的无杆腔接口相连,所述第二进气管与缸体下部的有杆腔接口相连。

可选地,所述气缸固定座包括底座、第一侧板和第二侧板,所述底座固定在机架上,所述第一侧板和第二侧板与底座固定连接。

可选地,所述第一侧板与底座呈45°,所述第二侧板与底座呈45°,所述第一侧板和第二侧板相互平行。

可选地,所述第一侧板和第二侧板上设置有气缸固定孔,所述第一侧板和第二侧板通过气缸固定孔与缸体固定连接。

可选地,所述气缸固定座的底座通过螺钉与机架固定。

本实用新型的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果:

由以上技术方案可见,本实用新型实施例提供一种分切机牵引机构,通过设置气缸来代替链条,控制压缩空气进入通道,控制活塞杆伸出和缩回,同时对胶辊施加压力或者解除压力,以此满足设备高速运转时,控制膜在在运转时收卷张力大小。加工卷材时,由于施加可控外力,使得两个牵引辊之间的压力适合,从而膜可以稳定,收卷出来的材料长短均匀,有效提高产品质量。

应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本公开。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本实用新型的实施例,并与说明书一起用于解释本实用新型的原理。

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的一种分切机牵引机构的正面局部结构示意图;

图2为本实用新型实施例提供的一种分切机牵引机构的侧面局部结构示意图;

图1-2的符号表示为:

1-气缸,2-第一进气管,3-第二进气管,4-胶辊,5-缸体,6-活塞杆,7-气缸固定座,8-底座,9-第一侧板,10-第二侧板,11-气缸固定孔。

具体实施方式

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