[实用新型]一种折叠手推置物车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种手推置物车，具体涉及一种折叠手推置物车。

背景技术

现实生活中，对于餐厅、超市、酒店等场所而言，手推置物车是必不可少的。目前市场上的大多数手推置物车体积大、不易清洁，且车的最底层使用率较低。对于一些小型的餐饮店而言，餐厅面积小，存储库小，导致无法储存大量手推车，因此餐饮店无法对每张餐桌都配备一辆手推置物车，而在客源爆满时，就会发生手推置物车不够用的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有手推置物车的缺点，设计一种使用方便，可以折叠、且容易清洁的折叠手推置物车。

为了实现上述目的，本实用新型设计的一种折叠手推置物车，包括置物左板、置物右板、固定棒、支架和轮子，所述置物左板和置物右板均固定于支架上，且置物左板和置物右板之间通过固定棒连接，所述置物左板或置物右板内设有连接固定棒的旋转自由伸缩结构，所述自由伸缩结构上设有控制固定棒伸缩的旋钮，置物左板和置物右板可以进行折叠，从而缩小体积及占地面积。

进一步的方案为，所述支架为四根支柱，所述置物左板和置物右板构成置物层，且置物左板通过一根转轴与其中两根支柱连接，置物右板通过另一根转轴与另两根支柱相连，在需要折叠时，将固定帮收缩，使得置物左板和置物右板旋转，旋转后可以与支柱平行。

更进一步的，所述固定棒设有容纳旋转自由伸缩结构的槽口，所述旋钮的一端与控制固定棒连接，另一端伸出于左板或置物右板外，所述固定棒可以自由伸缩从而控制置物左板和置物右板是固定还是非固定状态，类似口红的旋转伸缩结构。

更进一步的，所述支架两侧设有侧板，所述侧板由两块折叠板通过铰链连接构成，且折叠板连接处连接于置物左板和置物右板连接处，所述侧板两端通过螺栓固定于支柱上，通过侧板的设置加强结构的强度，避免重力全部由固定板承受，侧板在置物车折叠时可以松开与置物层的的连接，再通过螺栓进行旋转与支柱平行。

本实用新型的有益效果在于：通过对手推置物车进行巧妙的折叠结构设计，来达到将手推置物车由笨重的大物件变成灵活的产品，将手推置物车由传统笨重的大物件变成灵活的产品，减少占地面积，使一些超市、中小型餐饮店不再为食品库无法储存足够的手推置物车而发愁。

附图说明

图1为本实用新型的具体结构仰视图。

图2为本实用新型的具体结构左视图。

图3为本实用新型收缩折叠时的结构示意图。

具体实施方式

下面对本实用新型的实施例作进一步的说明。以下实施例仅对本申请进行进一步说明，不应理解为对本申请的限制。

如图1至2所示，一种折叠手推置物车，包括置物左板1、置物右板2、固定棒5、支架7和轮子6，所述置物左板1和置物右板2均固定于支架7上，且置物左板1和置物右板2之间通过固定棒5连接，所述置物左板1或置物右板2内设有连接固定棒5的旋转自由伸缩结构4，所述自由伸缩结构4上设有控制固定棒5伸缩的旋钮3。所述支架7为四根支柱，所述置物左板1和置物右板2构成置物层，且置物左板1通过一根转轴与其中两根支柱连接，置物右板2通过另一根转轴与另两根支柱相连。所述固定棒5设有容纳旋转自由伸缩结构4的槽口，所述旋钮3的一端与控制固定棒5连接，另一端伸出于置物左板1或置物右板2外。所述支架7两侧设有侧板8，所述侧板8由两块折叠板通过铰链连接构成，且折叠板连接处连接于置物左板1和置物右板2连接处，且侧板8两端通过螺栓固定于支柱上。

如图3所示，通过旋钮3进行旋转带动旋转自由伸缩结构4的运行进而控制固定棒5的伸缩，由固定棒5的伸缩可控制置物左板1和置物右板2是否固定结合在同一平面。由使用状态到折叠状态只需要对旋钮3进行旋转，使固定棒5从置物左板1中收回到置物右板2，此时置物左板1和置物右板2便不再互相支撑，置物左板1和置物右板2再分别向左下、右下旋转90度，再对支架7进行相向收缩，便可达到折叠状态。

上述技术方案只是对本实用新型实施例的说明，不应理解为对本实用新型的限制，显然，本实用新型不限于以上实施例，还可以有很多变形。本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容中直接导出或联想到的所有变形，均应认为是本实用新型的保护范围。