[实用新型]汽车保险杠喷漆操作间

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车保险杠喷漆操作间。

背景技术

汽车保险杠在成型后需对其表面进行喷漆作业，以起到保护以及美化的作用，当人工进行喷漆作业时漆会四处飘散，故需提供一个喷漆间，一方面可以收集废漆，另一方面，防止漆对操作工人的健康造成不必要的损害。

实用新型内容

针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种汽车保险杠喷漆操作间，完成喷漆作业的同时，减少对工人健康的损害。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下的技术方案：一种汽车保险杠喷漆操作间，其特征在于，包括喷漆空间，所述喷漆空间的两端分别设置进口与出口，所述喷漆空间由上往下具有第一喷漆空间，第二喷漆空间及第三喷漆空间，所述第一喷漆空间与第二喷漆空间之间设置支撑架，所述支撑架两侧设置网状操作平台，中部设置汽车保险杠输送机构，所述第一喷漆空间顶部设置进风装置，所述第二喷漆空间与第三喷漆空间之间设置隔层，所述隔层上设置若干过水孔，所述第二喷漆空间侧壁设置进水孔，所述第三喷漆空间底部设置排水孔，所述第三喷漆空间侧壁设置排风装置，所述排风装置接于空气过滤器，所述空气过滤器接于进风装置，所述进水孔与排水孔之间设置水泵。

作为优选，所述过水孔呈收口锥状，内径从上往下逐渐变小，且所述过水孔上端的高度大于隔层的高度。

作为优选，所述网状操作平台为位于两侧的第一操作平台与第二操作平台，所述第一操作平台与汽车保险杠输送机构的距离为30-50cm，所述第二操作平台与汽车保险杠输送机构的距离为30-50cm。

作为优选：第一操作平台与第二操作平台上的孔均为收口锥形孔，收口锥形孔的内径从上往下逐渐增大。

相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型涉及的操作间能够完成喷漆作业，并收集废弃的漆，同时通过气流可防止喷漆过程中漆四散，避免对操作工人身体健康造成不必要的损害。

附图说明

图1为本实用新型中汽车保险杠喷漆操作间俯视示意图。

图2为本实用新型中汽车保险杠喷漆操作间剖视示意图。

图3为本实用新型中过水孔处剖视示意图。

具体实施方式

实施例：参见图1到图3，一种汽车保险杠喷漆操作间，包括喷漆空间，所述喷漆空间的两端分别设置进口与出口(进口与出口设置在第一喷漆空间的两端，需要注意的是，进口与入口能够通过汽车保险杠输送机构及上面的汽车保险杠即可，开口不能过大，防止过多的外界空气进入操作间，影响内部气流)，所述喷漆空间由上往下具有第一喷漆空间1，第二喷漆空间2及第三喷漆空间3，所述第一喷漆空间1与第二喷漆空间2之间设置支撑架11，所述支撑架11两侧设置网状操作平台12，中部设置汽车保险杠输送机构，所述第一喷漆空间1顶部设置进风装置，所述第二喷漆空间2与第三喷漆空间3之间设置隔层21，所述隔层21上设置若干过水孔22，所述第二喷漆空间2侧壁设置进水孔，所述第三喷漆空间3底部设置排水孔，所述第三喷漆空间3侧壁设置排风装置，所述排风装置接于空气过滤器，所述空气过滤器接于进风装置，所述进水孔与排水孔之间设置水泵。

保险杠输送机构可参考现有技术，目的是将保险杠输送到操作间，然后输送出去。工人站在网状操作平台对输送过来的保险杠进行喷漆作业，进风装置从顶部进风，排风装置从底部排风，故形成一股向下的气流，雾状喷漆随着气流进入隔层上的水内(隔层的循环水从进水孔流入，然后从排水孔排出)，并随着水流通过过水孔，然后从第三喷漆空间的排水孔外排，空气过滤器用于过滤空间，循环水可循环使用。

所述过水孔22呈收口锥状，内径从上往下逐渐变小，且所述过水孔22上端的高度大于隔层21的高度。液体与气流通过性较佳，同时避免进入隔层的水直接从过水孔排走。

所述网状操作平台12为位于两侧的第一操作平台与第二操作平台，所述第一操作平台与汽车保险杠输送机构的距离为30-50cm，所述第二操作平台与汽车保险杠输送机构的距离为30-50cm。利于喷漆作业，提高安全性。

第一操作平台与第二操作平台上的孔均为收口锥形孔，收口锥形孔的内径从上往下逐渐增大。提高气流通过能力以及人踩在上面的舒适度与安全性，同时避免喷漆残留孔壁，下面溅起的液体可对孔壁进行清洗，上端直径较小可避免过多的液体溅出。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。