[实用新型]一种新型空心杯碳刷永磁电动机的后盖组件有效
| 申请号: | 201621401714.4 | 申请日: | 2016-12-20 |
| 公开(公告)号: | CN206922553U | 公开(公告)日: | 2018-01-23 |
| 发明(设计)人: | 马开宏;张子茂 | 申请(专利权)人: | 深圳市万至达电机制造有限公司 |
| 主分类号: | H02K5/14 | 分类号: | H02K5/14;H02K5/04;H02K5/16 |
| 代理公司: | 北京易正达专利代理有限公司11518 | 代理人: | 路远 |
| 地址: | 518106 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 空心 碳刷 永磁 电动机 组件 | ||
技术领域
本实用新型属于电机领域,尤其涉及一种新型空心杯碳刷永磁电动机的后盖组件。
背景技术
空心杯碳刷永磁电动机因其结构紧凑、无铁损、效率高、结构形式多样等特点而被广泛使用。随着新技术、新材料的发展以及人们对电机的寿命、振动、效率等性能指标的提高,迫切需要空心杯有刷永磁电动机在综合性能上不断提升,在成本合理的基础上实现优良的电机性能。尤其是在无人飞行器和机器人领域,需要空心杯碳刷永磁电动机具有高效率、高推重比、长寿命等特性。
此外,现有的空心杯有刷永磁电动机领域上使用的有刷永磁电动机还存在以下不足:(1)使用于无人飞行器的空心杯有刷永磁电动机因金属刷易磨断,寿命短无法满足客户要求;(2)空心杯有刷永磁电动机通常要求永磁电动机加大负载作业,导致动力电机处于经常性的大电流工作的常态,大电流带来的金属刷过流大,易发热烧毁;(3)空心杯有刷永磁电动机使用的金属刷加工制作成本高,易变形;(4)空心杯有刷永磁电动机传统用的碳刷架并非一体化设置,而是由刷片和端子两部分焊接而成,会因虚焊而影响刷片与端子的导通性能。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的以上技术缺陷提供了一种新型空心杯碳刷永磁电动机的后盖组件,该电动机使用寿命长、转速高、运行平稳、体积小、重量轻而且效率高。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
一种新型空心杯碳刷永磁电动机的后盖组件,包括后盖9、第三轴承403和碳刷架6,所述第三轴承403和碳刷架6设置在所述后盖9上,还包括碳晶7,所述碳晶7设置在所述碳刷架6上;所述碳刷架6为一体化设计。
优选地,所述碳刷架6包括端子601和刷片602,所述端子601和刷片602 连接。
优选地,所述刷片602上设置有碳晶卡槽6021。
优选地,所述端子601上设置有连接孔6011和定位孔6012。
优选地,所述后盖9的中心处设置有第三轴承室903,所述第三轴承403设置在所述第三轴承室903内。
优选地,所述后盖上还设置有端子孔901和定位柱,所述端子601通过端子孔901和所述后盖9连接。
优选地,所述定位孔6012与所述定位柱连接
优选地,所述后盖9上还设置有机壳卡槽902。
与现有技术相比,本实用新型空心杯碳刷永磁电动机的后盖组件至少具有以下优点:
1)本实用新型空心杯碳刷永磁电动机的后盖组件不采用传统的焊接工艺,而是采用一体式弯折弹片,改良了刷片与端子的导通性,避免了因虚焊而影响刷片与端子的导通性能。该后盖组件结构部件少,组装简单,并适应高速运转的环境,无铁损产生,提高了电机效率。另外,使用碳晶代替金属刷,延长了有刷电动机使用寿命。采用热熔工艺即可组立且结构稳定,能进行自动化生产,提高了产能。
2)本实用新型结构简单,部件少,成本低,使用寿命长,运行平稳,体积小,效率高;直径可以做到Φ13mm以下,填补了小型化空心杯碳刷机种的空白,具有很好的市场前景。
附图说明
图1为本实用新型空心杯碳刷永磁电动机的整体结构爆炸示意图;
图2为本实用新型空心杯碳刷永磁电动机的机壳剖面结构示意图;
图3为本实用新型空心杯碳刷永磁电动机的转子组件爆炸示意图;
图4为本实用新型空心杯碳刷永磁电动机的后盖组件爆炸示意图;
图5为本实用新型空心杯碳刷永磁电动机的碳刷架结构示意图;
图6为本实用新型空心杯碳刷永磁电动机的整体结构剖面示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本实用新型的保护范围。
图1为本实用新型空心杯碳刷永磁电动机的整体结构爆炸示意图。
如图1所示,本实用新型空心杯碳刷永磁电动机,包括机壳1、空心杯电枢绕组2、磁钢3、第一轴承401、第二轴承402、第三轴承403、垫片5、碳刷架 6、碳晶7、换向器8和后盖9。其中:
第一轴承401、第二轴承402、磁钢3和机壳1组成定子组件。第一轴承401 和第二轴承402均设置在轴套101内(请同时参考图2),组成轴承组件。这种双轴承结构能够保障定子组件的同心度,稳固轴承结构的强度并且在提供高转速的前提下,降低噪音和振动,同时能够保证转子双出力轴的稳定性。磁钢3 设置在机壳1内。
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