[实用新型]极地航行船舶的海水管路防冰结构有效
| 申请号： | 201621401233.3 | 申请日： | 2016-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN206336421U | 公开（公告）日： | 2017-07-18 |
| 发明（设计）人： | 谢智康 | 申请（专利权）人： | 上海船舶研究设计院 |
| 主分类号： | B63H21/38 | 分类号： | B63H21/38 |
| 代理公司： | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司31227 | 代理人： | 王一琦 |
| 地址： | 200000 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 极地 航行 船舶 海水 管路 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种极地航行船舶的海水管路防冰结构，其特征在于：
包括冰水箱、高温海水箱、吸水管(1)、海水回水管(2)、热水供给管(3)；
所述冰水箱内部布置开孔的结构板，使冰水箱内形成自下向上、横向流动、再自上向下的流道；
所述热水供给管(3)设置在所述流道的上部，对此处的冰块进行加热，所述流道的末端为混合舱(4)；
所述海水回水管(2)将高温海水箱内的海水泵送至混合舱(4)内，所述吸水管(1)将混合舱(4)内的海水泵送至船体各个储水部位。
2.如权利要求1所述的极地航行船舶的海水管路防冰结构，其特征在于：所述冰水箱的高度高于最大载重水线。
3.如权利要求1所述的极地航行船舶的海水管路防冰结构，其特征在于：所述海水回水管(2)与吸水管(1)均呈L形。
4.如权利要求1所述的极地航行船舶的海水管路防冰结构，其特征在于：所述热水供给管(3)设置在接近最大水线高度的位置，在热水供给管(3)上开小孔对冰水箱内部的冰层进行加热融冰。
5.如权利要求1所述的极地航行船舶的海水管路防冰结构，其特征在于：所述冰水箱的顶部设有人孔。
6.如权利要求1所述的极地航行船舶的海水管路防冰结构，其特征在于：所述混合舱(4)呈竖向的长条形。
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