[实用新型]一种改进型电动车鼓刹的刹车机构有效
| 申请号： | 201621397962.6 | 申请日： | 2016-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN206290619U | 公开（公告）日： | 2017-06-30 |
| 发明（设计）人： | 乔爱民 | 申请（专利权）人： | 乔爱民 |
| 主分类号： | F16D65/08 | 分类号： | F16D65/08 |
| 代理公司： | 南京正联知识产权代理有限公司32243 | 代理人： | 文雯 |
| 地址： | 225600 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 改进型 电动车 刹车 机构 | ||
【权利要求书】：
1.一种改进型电动车鼓刹的刹车机构，它包括刹车结构，所述刹车结构包括左制动蹄块（1）、右制动蹄块（2）和制动鼓（3），所述左制动蹄块（1）和右制动蹄块（2）上设有刹车片（4），其特征在于：所述左制动蹄块（1）和右制动蹄块（2）外表面均匀地开设有至少二列开放式凹槽（5），所述凹槽（5）呈斜坡状设置，所述凹槽（5）开设深度与左制动蹄块（1）、右制动蹄块（2）厚度比例为2:1。
2.根据权利要求1所述的改进型电动车鼓刹的刹车机构，其特征在于：所述凹槽（5）设置为燕尾槽结构。
3.根据权利要求1所述的改进型电动车鼓刹的刹车机构，其特征在于：所述凹槽（5）内设有凹槽内壁（6）、凹槽槽口（7）和凹槽槽面（8），所述凹槽内壁（6）与凹槽槽口（7）呈弧形过渡段，所述凹槽槽面（8）为弧形结构。
4.根据权利要求1所述的改进型电动车鼓刹的刹车机构，其特征在于：所述凹槽（5）宽度与左制动蹄块（1）、右制动蹄块（2）宽度比例为1:3。
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