[实用新型]基于WCDMA联网的车载自动报站装置有效

专利信息
申请号: 201621397472.6 申请日: 2016-12-20
公开(公告)号: CN206363542U 公开(公告)日: 2017-07-28
发明(设计)人: 李胜利;高志伟;彭冲;李罡 申请(专利权)人: 天津通卡智能网络科技股份有限公司
主分类号: G08G1/133 分类号: G08G1/133
代理公司: 天津佳盟知识产权代理有限公司12002 代理人: 侯力
地址: 300142*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 基于 wcdma 联网 车载 自动 报站 装置
【说明书】:

技术领域:

本实用新型涉及道路车辆的交通控制系统,进一步涉及一种基于WCDMA联网的车载自动报站装置。

背景技术:

现有的报站装置,基本都是基于手工操控音频播放的方式,人为误报、漏报现象时有发生,同时对于车辆车况与行驶状况无法实时跟踪。

发明内容:

本实用新型的目的在于提供一种便于后台查看并与其他设备共享坐标信息和信息交互的自动报站装置。

本实用新型通过如下方式实现:

基于WCDMA联网的车载自动报站装置,包括:自动报站主机、固定装置;所述自动报站主机包括:外壳,位于外壳内的主处理器MCU,分别与主处理器MCU连接的电源、实时时钟RTC、MP3/WMA音频编解码芯片、定位模块GPS/BD、按键模块、LCD液晶显示屏、RS485总线、RS232总线、CAN总线、USB HOST/DEVICE/OTG接口、TF存储卡、FLASH存储器、WCDMA模块,以及与MP3/WMA音频编解码芯片串接的Audioamplifier音频功放。

作为优选方案之一,所述外壳包括:位于前面板正面的透明窗口,可实现不同信息的显示,位于背面有GPS/BD天线接口、WCDMA通讯接口、SIM卡插槽、数据通讯接口、电源手咪接口,方便设备的安装调试;作为该优选方案的进一步方案,所述外壳还可以包括:位于前面板上的16个按键,通过按动按键可以实现不同的显示功能。

作为优选方案之二,所述固定装置包括:一对半圆弧连接装置201,用于调整主机的可视角度。

本实用新型相对于现有技术具有以下优点:

(一)本产品是基于WCDMA联网的多通讯方式的自动报站终端。可通过WCDMA网络实现车辆车况与行驶状态的实时传输、监控。

(二)本产品适合车载产品的使用要求,可根据用户要求,提供三种不同的通讯方式完成与其他车载设备的交互,满足车载的环境条件的需求,便于使用、便于安装、便于维修。

(三)自动报站主机采用不同的定位方式,采用GPS和北斗定位系统,可实现无缝转换,提高定位的连续性。

(四)优选方案中,固定装置采用分体式设计,连接处采用半圆弧设计,可调整主机的可视角度,方便在车内不同的位置和凹凸不平位置安装,防止阳光直射时LCD不清晰的问题。

(五)程序更新和数据采集通过USB接口,使用USB设备即可,省略专用采集设备。

(六)自动报站主机支持CAN总线、RS485总线、RS232总线的通讯方式,可与其他设备实现共享定位信息、信息交互的功能。

附图说明:

图1是本实用新型自动报站装置的结构原理图。

图2是实施例中车载自动报站装置的结构示意图;图中,1代表自动报站主机,2代表固定装置。

图3是图1所示车载自动报站装置的右视图;图中,201代表半圆弧形接口。

图4是实施例中车载自动报站装置主机结构的侧前方立体图;图中,101代表主机的透明窗口,102代表主机的USB接口。

图5是实施例中车载自动报站装置主机结构的侧后方立体图;图中,103代表SIM卡插槽,104代表数据通信接口,105代表电源喇叭手咪接口,106代表WCDMA天线接口,107代表GPS/BD天线接口。

图6是实施例中车载自动报站装置固定装置结构示意图;图中,202代表带耳朵圆形定位孔。

具体实施方式:

实施例:

对照图1-6,说明本实用新型在公交车上的实施方式。

基于WCDMA联网的车载自动报站装置,包括:自动报站主机、固定装置;所述自动报站主机包括:外壳,位于外壳内的主处理器MCU,分别与主处理器MCU连接的电源、实时时钟RTC、MP3/WMA音频编解码芯片、定位模块GPS/BD、按键模块、LCD液晶显示屏、RS485总线、RS232总线、CAN总线、USB HOST/DEVICE/OTG接口、TF存储卡、FLASH存储器、WCDMA模块,以及与MP3/WMA音频编解码芯片串接的Audioamplifier音频功放。

上述固定装置上有一对半圆弧连接装置201,用于调整主机的可视角度。上述外壳的前面板正面有透明窗口;一个LCD显示屏,该显示屏正好位于透明窗口处,可实现不同信息的显示;前面板上的16个按键,通过按动按键可以实现不同的显示功能。

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