[实用新型]可调节式钢轨扣配件疲劳试验加力装置有效
申请号: | 201621391666.5 | 申请日: | 2016-12-19 |
公开(公告)号: | CN206311314U | 公开(公告)日: | 2017-07-07 |
发明(设计)人: | 余鸿;刘喜;颜丹 | 申请(专利权)人: | 中铁隆昌铁路器材有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司51214 | 代理人: | 邓世燕 |
地址: | 642150 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调节 钢轨 配件 疲劳 试验 加力 装置 | ||
1.一种可调节式钢轨扣配件疲劳试验加力装置,其特征在于:包括加载横梁和在加载横梁两端通过固定杆连接设置的加载支脚,在加载横梁两端下方设置有第一横板,在加载支脚中部设置有第二横板,在第一横板和第二横板上均开设有沿长度方向的同轴心的长孔,组成上调节螺纹副的一对螺母分置于第一横板的上、下方;组成下调节螺纹副的一对螺母分置于第二横板的上、下方,调节螺栓竖直穿过第一横板和第二横板上的长孔,与上调节螺纹副、下调节螺纹副通过螺纹连接在一起,在加载支脚脚端设置有加载头。
2.根据权利要求1所述的可调节式钢轨扣配件疲劳试验加力装置,其特征在于:所述加载头与钢轨接触部分的开角为130°。
3.根据权利要求1所述的可调节式钢轨扣配件疲劳试验加力装置,其特征在于:在加载支脚脚端和加载头之间设置有调节垫块。
4.根据权利要求3所述的可调节式钢轨扣配件疲劳试验加力装置,其特征在于:所述调节垫块、加载头与加载支脚之间通过内六角螺钉连接。
5.根据权利要求1所述的可调节式钢轨扣配件疲劳试验加力装置,其特征在于:所述第一横板和第二横板均与加载横梁平行设置。
6.根据权利要求1所述的可调节式钢轨扣配件疲劳试验加力装置,其特征在于:所述加载横梁、加载支脚均由钢板焊接而成。
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