[实用新型]一种插接机构及电动车辆有效
申请号: | 201621391066.9 | 申请日: | 2016-12-16 |
公开(公告)号: | CN206225451U | 公开(公告)日: | 2017-06-06 |
发明(设计)人: | 马东辉;姜云启;徐超 | 申请(专利权)人: | 北京车和家信息技术有限责任公司 |
主分类号: | H01M2/20 | 分类号: | H01M2/20;H01M2/10 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人: | 许静,黄灿 |
地址: | 100103 北京市朝阳区崔*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 插接 机构 电动 车辆 | ||
1.一种插接机构,其特征在于,包括:
第一插接部,包括第一座体,所述第一座体上设置有两个插接孔,所述两个插接孔的内侧壁分别形成第一正电极及第一负电极,每个所述插接孔内还设置有与插接孔相适应且用于覆盖插接孔的防尘盖体,每个所述防尘盖体通过弹性部件与所述第一插接部连接;
第二插接部,包括第二座体,所述第二座体上设置有与所述两个插接孔相配合的两个插入柱,所述两个插入柱的外侧壁分别形成第二正电极及第二负电极,所述插入柱插入所述插接孔时,所述插入柱将所述防尘盖体抵压入所述插接孔内,所述插入柱的第二电极与所述插接孔的第一电极进行电性连接。
2.根据权利要求1所述的插接机构,其特征在于,所述第一座体上设置有插接柱,所述两个插接孔开设于所述插接柱上;所述第二座体上设置有与所述插接柱相配合的第一容置腔,所述两个插入柱设置于所述第一容置腔内。
3.根据权利要求1或2所述的插接机构,其特征在于,所述第一座体上还设置有通信孔,所述第二座体上设置有与所述通信孔相配合的通信针。
4.根据权利要求3所述的插接机构,其特征在于,所述第一座体上还设置有通信柱,所述通信孔开设于所述通信柱上;所述第二座体上设置有与所述通信柱相配合的第二容置腔,所述通信针设置于所述第二容置腔内。
5.根据权利要求1或2所述的插接机构,其特征在于,所述第一座体上还设置有多个定位孔,所述第二座体上设置有与所述多个定位孔相配合的多个定位柱。
6.根据权利要求1或2所述的插接机构,其特征在于,所述防尘盖体外侧边缘设置有密封圈。
7.根据权利要求6所述的插接机构,其特征在于,所述防尘盖体外侧边缘设置有容置所述密封圈的凹槽,所述密封圈容置于所述凹槽内。
8.根据权利要求1或2所述的插接机构,其特征在于,所述弹性部件为弹簧。
9.根据权利要求1或2所述的插接机构,其特征在于,所述第一座体上还设置有接地插接孔,所述第二座体上设置有与所述接地插接孔相配合的接地插入柱。
10.一种电动车辆,其特征在于,包括车辆本体、电能存储设备及如权利要求1至9中任一项所述的插接机构,所述车辆本体与所述电能存储设备通过所述插接机构进行机械连接及电性连接,所述插接机构的第一插接部设置于所述电能存储设备上,所述插接机构的第二插接部设置于所述车辆本体上。
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