[实用新型]一种安全型液压缸

说明书

技术领域

本实用新型涉及液压缸技术领域，尤其涉及一种安全型液压缸。

背景技术

随着现代工业的发展，液压传动技术在全球许多行业得到极大应用和发展，例如工程机械的装载机、推土机和压路机等；起重运输机械的叉车、皮带运输机和汽车吊等，建筑机械的打桩机、液压千斤顶和平地机等，农业机械，汽车工业，矿山机械，冶金机械等，液压传动设备通常由动力、执行、控制和辅助等四种元件组成，油缸属于执行元件，并且液压缸作为实现直线往复运动，往复摆动运动的液压机构，结构简单，工作可靠，也是液压系统中应用极广泛的主要执行元件，它是将原动机以机械能形式驱动液压泵产生的液体压力能，再变成可直接驱动负载进行往复运动，往复摆动运动的机械能的一种能量转换装置。

现有的液压缸当承重过大时，不能够及时的处理，容易损坏液压缸，有待进一步改进。

实用新型内容

为了解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出了一种安全型液压缸，效果好。

一种安全型液压缸，包括缸体、活塞、活塞杆、导向套、转动片、弹簧，活塞、导向套置于缸体内，活塞与缸体之间形成无杆腔，活塞杆的一端穿过导向套与活塞连接；缸体上设有油口，油口与无杆腔连通，缸体上还设有连接通道、容纳空间，连接通道的一端与无杆腔连接，连接通道的另一端与容纳空间连接，容纳空间与外界连接；转动片、弹簧均置于容纳空间内，转动片的一端与缸体铰接，转动片的另一端为自由端，转动片用于封闭或打开连接通道；弹簧的一端与转动片连接，另一端与缸体固定连接，弹簧两端的间距小于其自然长度。

优选的，还包括进油管，进油管的第一端与油口连接，进油管的第二端向远离油口的方向延伸，进油管的内周向表面设有内螺纹。

优选的，进油管的内径自其第一端向其第二端逐渐增大。

优选的，还包括密封环，密封环由弹性材料制成，密封环的第一端与进油管密封连接，密封环的另一端向远离油口的方向延伸。

优选的，还包括带状件、连接件，带状件至少其两端区域设有卡接件；连接件的两端区域均设有与卡接件相配合的卡合件。

优选的，卡接件为贯穿带状件的通孔；卡合件为与沉孔相配合的卡爪。

优选的，卡爪自其根部向其顶部逐渐向连接件的中部倾斜。

本实用新型中，当无杆腔内的油压过大时，液压油经过连接通道克服弹簧的弹力，推开转动片进入容纳空间，液压油经过连接通道、容纳空间排出，有效的避免事故的发生，提高安全性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为带状件的结构示意图；

图3为连接件的结构示意图。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互的结合；下面参考附图并结合实施例对本实用新型做详细说明。

参照图1、2、3：

本实用新型提出的一种安全型液压缸，包括缸体1、活塞、活塞杆3、导向套4、转动片5、弹簧6，活塞、导向套4置于缸体1内，活塞与缸体1之间形成无杆腔，活塞杆3的一端穿过导向套4与活塞连接；缸体1上设有油口7，油口7与无杆腔连通，缸体1上还设有连接通道8、容纳空间9，连接通道8的一端与无杆腔连接，连接通道8的另一端与容纳空间9连接，容纳空间9与外界连接；转动片5、弹簧6均置于容纳空间9内，转动片5的一端与缸体1铰接，转动片5的另一端为自由端，转动片5用于封闭或打开连接通道8；弹簧6的一端与转动片5连接，另一端与缸体1固定连接，弹簧6两端的间距小于其自然长度。

本实施例还包括进油管10，进油管10的第一端与油口7连接，进油管10的第二端向远离油口7的方向延伸，进油管10的内周向表面设有内螺纹；当需要向无杆腔内通入液压油或从油口7排出液压油时，让外部管件Q置于进油管10内，利用内螺纹与外部管件Q固定连接，实现密封。

本实施例中，进油管10的内径自其第一端向其第二端逐渐增大；便于与不同尺寸外部管件Q连接，适应性好。

本实施例还包括密封环11，密封环11由弹性材料制成，密封环11的第一端与进油管10密封连接，密封环11的另一端向远离油口7的方向延伸；让密封环11与外部部件Q贴合，避免液压油泄露，提高使用效果，提高安全性。

本实施例还包括带状件12、连接件13，带状件12至少其两端区域设有卡接件；连接件13的两端区域均设有与卡接件相配合的卡合件；让卡合件与卡接件连接起来，让带状件12压紧密封环11，让密封环11与外部部件Q紧密贴合，有效避免泄露产生。