[实用新型]加持宽度可调式无差速输送机有效

专利信息
申请号: 201621387847.0 申请日: 2016-12-17
公开(公告)号: CN206466588U 公开(公告)日: 2017-09-05
发明(设计)人: 万晓光;胥传清 申请(专利权)人: 上海道仁输送机械有限公司
主分类号: B65G17/26 分类号: B65G17/26;B65G17/40
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201802 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 宽度 调式 无差速 输送
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种用于自动化输送领域的设备,具体是指一种加持宽度可调式无差速输送机。

背景技术

近年来,随着自动化技术的不断发展,在化工、石化、化纤、造纸、食品、医药、等领域都需要全自动化的输送设备,特别是加持输送机。加持输送机可以满足大小不同的瓶装、听装、塑料盒、纸盒、纸箱包装产品直接在楼层间进行提升或下降,可直接将提升机的进出口与上下楼层内的生产设备的出入口连接起来,以达到一个连续的生产工艺状态,弥补了使用普通电梯所造成的间歇性的工作方式的缺陷,节省了输送空间,提高厂房的使用率。但是本专利申请的发明人在实践中发现,现有的加持输送机还是存在如下不足之处:

1、加持输送机中大都采用多个驱动来分别驱动,这就需要多个电机及控制系统,成本高,而且同步性不好。

2、加持输送机输送物的宽度大都是固定式,输送产品比较单一不能够满足公司产品的多样性。

综上所述,目前急需要一种成本更低,同步性更好,输送产品种类更多的加持输送机。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是,提供一种成本更低,同步性更好的,可适应多种输送物的加持宽度可调式无差速输送机。

为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为:一种加持宽度可调式无差速输送机,它包括电机及控制器、驱动链轮、螺旋锥齿轮转向器、伸缩万向联轴器、加持链板,加持链专用链轮,调宽座和驱动轴;电机及控制器和驱动链轮相连;调宽座上安装有用于调节加持宽度的两个并列的输送单元;每个输送单元包括一条由若干加持链板拼接而成的输送带,输送带上局部的加持链板的下方连接有用于驱动输送带运动的加持链专用链轮;每个加持链专用链轮上均连接有驱动轴;驱动轴与伸缩万向联轴器柔性连接;伸缩万向联轴器和螺旋锥齿轮转向器柔性连接;螺旋锥齿轮转向器与电机及控制器的动力输出端通过链条相传动。

作为改进,所述的伸缩万向联轴器上还设有联轴器护套。

采用上述结构后,本实用新型具有如下有益效果:1.本专利申请创造性的通过螺旋锥齿轮转向器的方向转换特性和伸缩万向联轴器的万向性将所有并列输送线的驱动链轮用同一个驱动轴相连在一起,而一个驱动轴只需要配置一个电机及控制器即可,不但极大的缩减了设备的成本,同时还大大提高了输送带之间的同步性。

2.本专利申请创造性的通过调宽座使加持输送机由输送产品规格的单一性转变为输送产品的多样性。

3.本专利申请创造性的通过使用加持输送机解决了普通电梯所造成的间歇性的工作方式的缺陷。

综上所述,本专利申请提供了一种成本更低,同步性更好的,可适应多种输送物的加持宽度可调式无差速输送机。

附图说明

图1是本实用新型加持宽度可调式无差速输送机在使用状态下的结构示意图。

图2是本实用新型中伸缩万向联轴器和螺旋锥齿轮转向器系统在调宽座处于压缩状态时的示意图。

图3是本实用新型中伸缩万向联轴器和螺旋锥齿轮转向器系统在调宽座处于调宽状态时的示意图。

如图所示:1、电机及控制器,2、驱动链轮,3、螺旋锥齿轮转向器,4、伸缩万向联轴器,5、联轴器护套,6、加持链板,7、加持链专用链轮,8、调宽座,9、驱动轴,10、产品。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。

结合附图1到附图3,一种加持宽度可调式无差速输送机,它包括电机及控制器1、驱动链轮2、螺旋锥齿轮转向器3、伸缩万向联轴器4、加持链板6,加持链专用链轮7,调宽座8 和驱动轴9;电机及控制器1和驱动链轮2相连;调宽座8上安装有用于调节加持宽度的两个并列的输送单元;每个输送单元包括一条由若干加持链板6拼接而成的输送带,输送带上局部的加持链板6的下方连接有用于驱动输送带运动的加持链专用链轮7;每个加持链专用链轮7上均连接有驱动轴9;驱动轴9与伸缩万向联轴器4柔性连接;伸缩万向联轴器4和螺旋锥齿轮转向器3柔性连接;螺旋锥齿轮转向器3与电机及控制器1的动力输出端通过链条相传动。

作为改进,所述的伸缩万向联轴器4上还设有联轴器护套5。

采用上述结构后,本实用新型具有如下有益效果:1.本专利申请创造性的通过螺旋锥齿轮转向器的方向转换特性和伸缩万向联轴器的万向性将所有并列输送线的驱动链轮用同一个驱动轴相连在一起,而一个驱动轴只需要配置一个电机及控制器即可,不但极大的缩减了设备的成本,同时还大大提高了输送带之间的同步性。

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