[实用新型]一种汽车前门锁连接架冲压成型模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及冲压模具技术领域，具体的说是一种汽车前门锁连接架冲压成型模具。

背景技术

冲压模具又称冷冲压模具，也俗称为冷冲模。冲压模具是在进行冷冲压加工的过程中对材料进行加工，最后加工成零件或者是半成品的一种比较特殊的工艺设备。其材料可以是金属材料也可以是非金属材料。而冲压是一种压力加工方法，是在压力机上安装模具对材料施加压力，使材料发生分离或者是发生塑性变形，进而得到所需要的零件。冲压成形作为现代工业中一种十分重要的加工方法，用以生产各种板料零件，其成形件具有自重轻、刚度大、强度高、互换性好、成本低、生产过程便于实现机械自动化及生产效率高等优点。

汽车上所使用的零部件，多数采用冲压成型，诸如汽车前门锁连接架，在冲压成型时，由于现有的冲压设备加工加工精度和效率低，影响到零部件的正常使用，且采用了多次单工序的定位，存在定位误差，成型效果相对较差。

发明内容

针对上述技术的缺陷，本实用新型提出一种汽车前门锁连接架冲压成型模具。

一种汽车前门锁连接架冲压成型模具，包括上模、与上模配合的下模；

所述上模包括上模座、固定在上模座上的凸模垫板、固定在凸模垫板上的凸模固定板以及固定在凸模固定板上的凸模组。凸模固定板、凸模垫板、上模座通过圆柱头螺钉C相连。

所述下模包括与上模座通过导套、导柱配合连接的下模座、安装在下模座上的凹模垫板、安装在凹模垫板上且与凸模组配合的凹模。下模座、凹模垫板、凹模通过圆柱销A、圆柱头螺钉A相连。

所述凸模固定板上安装有卸料器。

所述凹模上远离凹模垫板的一端设有导料板。

所述凸模组包括固定在凸模固定板上的切边凸模F、翻边凸模E、弯曲凸模D、冲φ4圆孔凸模B、冲φ6圆孔凸模C、落料凸模A。

所述卸料器包括卸料弹簧、卸料板和圆柱头卸料内六角螺钉，所述圆柱头卸料内六角螺钉贯穿凸模固定板、凸模垫板、上模座后与卸料板相连，所述卸料弹簧套装在圆柱头卸料内六角螺钉上，所述卸料板通过卸料弹簧与凸模固定板相连。

所述凸模固定板上还对称安装有固定挡料销。

所述上模座上通过圆柱头螺钉B安装有模柄。

本实用新型的有益效果是：本实用新型加工精度高，效率高，操作方便安全，避免了成形过程相互干涉。得到的成型件尺寸精度等级高，避免了多次单工序的定位误差，并且在成形过程中可以进行压料，成形件比较平整。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是汽车前门锁连接架的主视图；

图2是汽车前门锁连接架的左视图；

图3是本实用新型的主视图；

图4是本实用新型的下模的俯视图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本实用新型进一步阐述。

如图1至图4所示，一种汽车前门锁连接架冲压成型模具，包括上模、与上模配合的下模。

所述上模包括上模座12、固定在上模座12上的凸模垫板11、固定在凸模垫板11上的凸模固定板10以及固定在凸模固定板10上的凸模组。凸模固定板10、凸模垫板11、上模座12通过圆柱头螺钉C20相连。凸模垫板11位于凸模固定板10、上模座12之间，主要作用是可以支撑模具的冲裁力，以保护冲压时各个凸模不至于在上模座12平面上压出凹坑。

所述下模包括与上模座12通过导套22、导柱23配合连接的下模座3、安装在下模座3上的凹模垫板4、安装在凹模垫板4上且与凸模组配合的凹模5。下模座3、凹模垫板4、凹模5通过圆柱销A1、圆柱头螺钉A2相连。

本实用新型的上模座12、下模座3采用导套22、导柱23构成的后侧导柱模架，送料时可以选择左面、右面和前面三个方向送料，操作方便。本实用新型的板材采用从右向左的送进方式，条料的送进步距由固定挡料销24来定位控制，条料的导向采用导料板6，并采用分离式。

所述凸模固定板10上安装有卸料器。

所述凹模5上远离凹模垫板4的一端设有导料板6。

所述凸模组包括均采用压入式装配方式固定在凸模固定板10上的切边凸模F13、翻边凸模E14、弯曲凸模D15、冲φ4圆孔凸模B18、冲φ6圆孔凸模C19、落料凸模A21。