[实用新型]一种变流器柜

说明书

技术领域

本实用新型涉及电气柜技术领域，具体地涉及一种变流器柜。

背景技术

随着我国城市的不断发展，城市轨道交通特别是地铁作为改善出行方式、安全保障方面的交通工具已越来越得到广泛的运用。其中，变流器柜作为能量回馈系统中最重要的核心部件，其研发与运用也备受人们的关注。

但是，现有的轨道交通能量回馈变流器柜由于体积重大，导致占地面积多、成本高和工程安装难等缺点。而且，现有的变流器柜内部还由于整体布局不合理，导致内部走线凌乱、散热功能差和易损件更换难等缺点。此外，现有的变流器柜基本上没有防护，其IP等级为X0，导致容易出现运用环境局限等问题。

因此，有必要提供一种具有良好散热功能且布局合理的变流器柜。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决现有变流器柜中的问题，并提供一种具有良好散热功能且布局合理的变流器柜。

为达成上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种变流器柜包括顶部设置有完整顶板的柜体、风机单元和负载单元，所述柜体内部设置有层状结构以承载所述的风机单元和负载单元，所述风机单元设置在所述柜体内部顶层；所述风机单元驱动空气从所述柜体底部进入并从所述柜体侧面或背面排出，以带走所述负载单元产生的热量。

优选地，所述风机单元是涡流风机单元。

优选地，所述变流器柜还包括用于导出内部走线的工程接线单元，所述工程接线单元设置在所述柜体内部的底层。

优选地，所述负载单元还包括加热器单元，所述加热器单元设置在所述柜体内部的底层，并与所述工程接线单元设置在相同层。

优选地，所述负载单元包括功率模块单元和电感单元，所述电感单元和所述功率模块单元设置在所述柜体内部不同的层内。

优选地，所述负载单元还包括断路器及变压器单元和电容单元，所述断路器及变压器单元、所述电感单元和所述电容单元设置在所述柜体内部的相同层，且所述断路器及变压器单元或所述电容单元分别设置在电感单元的前侧或后侧。

优选地，所述负载单元还包括接触器单元，所述电感单元分别与所述功率模块单元和所述接触器单元通过软铜排电连接设置。

优选地，所述负载单元还包括控制单元，所述控制单元可旋转地设置在所述柜体内部。

优选地，所述电阻单元设置在所述柜体内部顶层，并与所述风机单元设置在相同层。

优选地，所述变流器柜还包括工程接线单元，所述负载单元包括加热器单元、断路器及变压器单元、电感单元、电容单元、接触器单元、功率模块单元、控制单元和电阻单元；所述柜体内部从下往上依次设置有第一层、第二层、第三层和第四层；所述工程接线单元和所述加热器单元设置在所述第一层内；所述断路器及变压器单元、所述电感单元和所述电容单元设置在所述第二层内，且所述断路器及变压器单元或所述电容单元分别设置在电感单元的前侧或后侧；所述接触器单元、所述功率模块单元和所述控制单元设置在所述第三层内，所述控制单元设置在所述接触器单元顶部，且所述功率模块单元均设置在所述控制单元和所述接触器单元的前侧；所述电阻单元和所述风机单元设置在所述第四层内。

本实用新型所述的技术方案相对于现有技术，取得的有益效果是：

1、所述变流器柜通过在所述柜体内部使用所述风机单元将内部的热空气从所述柜体的侧面或后面抽出，从而实现所述变流器柜的风冷散热功能；

2、所述工程接线单元设置在所述柜体内部的底层，使得所述工程接线单元所处的空间可以设计得比较大，从而可以方便客户进行操作及接线，而且还有利于风从所述柜体底部进入从而加强散热效果；

3、所述风机单元采用涡流风机单元，则可以实现所述柜体的顶部无需开通风孔，从而将所述变流器柜的IP等级提高为IP31级，使得所述变流器柜具有更好的环境适应性；

4、在所述变流器柜内，具有较大发热量的所述电感单元和所述功率模块单元分别设置在所述柜体内部不同的层内，避免在所述柜体内出现热量聚集现象，从而提高所述变流器柜的风冷效果；

5、所述电阻单元与所述风机单元设置在相同层，从而有利于所述风机单元提高所述电阻单元的散热效果；

6、在所述变流器柜内，所述电感单元居中设置，而其他的易损器件如断路器及变压器单元和电容单元则在所述电感单元的前后摆放，从而使得所述变流器柜内易损器件便于更换维修；

7、所述电感单元分别与所述功率模块单元和所述接触器单元通过铜排电连接设置，从而避免采用粗线带来凌乱与难操作；