[实用新型]一种玻璃钢复合材料交通标志牌有效
申请号: | 201621384963.7 | 申请日: | 2016-12-16 |
公开(公告)号: | CN206941443U | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
发明(设计)人: | 于洋;段敏;杨枝茂;张柯;孟耀伟;王奎甫;翟广辉 | 申请(专利权)人: | 许昌学院 |
主分类号: | E01F9/608 | 分类号: | E01F9/608;E01H1/00 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 461000 河南省许昌市魏*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 玻璃钢 复合材料 交通标志 | ||
技术领域
本实用新型涉及交通标志牌技术领域,具体为一种玻璃钢复合材料交通标志牌。
背景技术
道路施工标志牌时道路施工领域比较常见的交通安全设备,常见的道路施工标志牌结构简单,多采用一体化设计,无法灵活发挥标志牌应有的提示功能,而且不易于携带和维护。道路施工标志牌由于长时间经受风吹日晒,使得标志牌容易受到腐蚀,导致一般的道路施工标志牌自身结构性能差,不能良好的应用到道路施工警示中,并且在施工过程中,标志牌表面容易粘附有水泥等施工材料,若不能及时清理,会覆盖标志牌表面的标志。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种玻璃钢复合材料交通标志牌,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种玻璃钢复合材料交通标志牌,包括支架和边框,所述支架的上端固定连接有安装板,所述安装板的两侧均对称设有第一圆孔和第二圆孔,所述第一圆孔之间分别设有第二圆孔,所述第一圆孔的内部设有轴承座,所述轴承座的内部轴连接固定杆,所述固定杆的内部设有孔道,所述孔道的内部固定连接有弹簧,所述弹簧的另一端固定连接活动杆,所述孔道的内部滑动套接活动杆,所述活动杆的另一端固定连接横杆,所述横杆的另一端固定连接锁杆,所述边框的两侧均设有第三圆孔,所述第三圆孔和第二圆孔的内部均卡接锁杆,所述边框的内部设有标志牌,所述边框的内部两侧均设有轨道,所述轨道的内部卡接有滑块,所述滑块的侧面通过连接杆固定连接有毛刷,所述毛刷的正面设有把手。
优选的,所述孔道与活动杆的形状相同,且均为正多边形。
优选的,所述第一圆孔的位置与第三圆孔的位置相互对应。
优选的,所述第一圆孔与第二圆孔之间的最大距离等于横杆的长度。
优选的,所述标志牌是由玻璃钢材料制成。
优选的,所述毛刷紧贴于标志牌的表面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:一种玻璃钢复合材料交通标志牌,由玻璃钢材料制成的标志牌耐腐蚀,不生锈,使用寿命长;通过拉动把手带动毛刷顺着轨道移动,能够及时清理标志牌表面粘附的灰尘,防止灰尘长时间粘附在标志牌的表面影响标志牌的清晰度;通过拉动横杆,横杆带动锁杆移动,使得锁杆脱离第三圆孔的内部,方便对标志牌进行拆卸和携带;通过转动横杆,横杆带动锁杆转动,使得锁杆卡接与第二圆孔的内部,防止在携带时锁杆受到挤压变形导致无法固定边框的情况发生。
附图说明
图1为本实用新型所述的一种玻璃钢复合材料交通标志牌的整体结构示意图;
图2为本实用新型所述的一种玻璃钢复合材料交通标志牌的整体结构俯视图;
图3为本实用新型所述的一种玻璃钢复合材料交通标志牌的整体结构左视图;
图4为本实用新型所述的一种玻璃钢复合材料交通标志牌固定杆与活动杆连接的剖视图。
图中:1、支架,2、边框,3、安装板,4、第一圆孔,5、第二圆孔,6、轴承座,7、孔道,8、弹簧,9、活动杆,10、横杆,11、锁杆,12、第三圆孔,13、标志牌,14、轨道,15、滑块,16、毛刷,17、把手,18、固定杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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