[实用新型]一种耐高温抗扭曲车床主轴有效
申请号: | 201621384748.7 | 申请日: | 2016-12-16 |
公开(公告)号: | CN206263276U | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
发明(设计)人: | 冯坤 | 申请(专利权)人: | 淄博市技师学院 |
主分类号: | B23B19/02 | 分类号: | B23B19/02 |
代理公司: | 淄博佳和专利代理事务所37223 | 代理人: | 张瑞林 |
地址: | 255013 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 耐高温 扭曲 车床 主轴 | ||
1.一种耐高温抗扭曲车床主轴,包括圆柱形的本体(1),本体(1)两端均设有圆盘形凸盘(2),其中一个凸盘(2)的端部设有圆柱形的驱动端(3),另一凸盘(2)端部设有圆柱形夹持端(4),本体(1)、驱动端(3)、夹持端(4)、凸盘(2)均同轴,本体(1)、驱动端(3)、夹持端(4)和凸盘(2)的中心处开有中心孔(5),其特征在于:所述的两凸盘(2)之间的本体(1)表面均匀布满若干支撑体(6),相邻支撑体(6)之间设有间隙,支撑体(6)底端设有凹槽(7),凹槽(7)内设有耐高温层,支撑体(6)与本体(1)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种耐高温抗扭曲车床主轴,其特征在于:所述的支撑体(6)的横截面为圆形结构,相邻支撑体(6)之间的间隙为2-4mm。
3.根据权利要求1所述的一种耐高温抗扭曲车床主轴,其特征在于:所述的耐高温层为石墨层(8),石墨层(8)的厚度为1~2mm。
4.根据权利要求1所述的一种耐高温抗扭曲车床主轴,其特征在于:所述的本体(1)、驱动端(3)、夹持端(4)和凸盘(2)为整体式结构。
5.根据权利要求1或4所述的一种耐高温抗扭曲车床主轴,其特征在于:所述的本体(1)、驱动端(3)、夹持端(4)和凸盘(2)均由合金工具制造。
6.根据权利要求1所述的一种耐高温抗扭曲车床主轴,其特征在于:所述的支撑体(6)材质为合金钢,支撑体(6)的凹槽(7)与本体(1)焊接固定在一起。
7.根据权利要求1所述的一种耐高温抗扭曲车床主轴,其特征在于:所述的中心孔(5)为圆柱形通孔。
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