[实用新型]动转油壶密封盖总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种容器上的密封结构，尤其涉及一种动转油壶密封盖总成。

背景技术

动转油壶是动力转向系统中不可或缺的重要组成部件。根据动转油壶的作用原理，油壶密封盖通常对油壶具有密封作用，同时具有油气分离作用。

在现有技术中，通常是使油壶盖和壶体通过螺纹连接的方式旋转密封，但是，该螺纹密封的实现结构较为复杂，且在其使用过程中也不易拆装。

实用新型内容

本实用新型提供一种动转油壶密封盖总成，以解决上述现有技术中的问题，在保证良好的密封性的同时，达到快速拆装的目的。

本实用新型提供了一种动转油壶密封盖总成，其中，包括：

密封盖，所述密封盖上设置有豁口，所述豁口的两侧设置有卡接部，所述卡接部上设置有卡槽；

密封环，所述密封环上设置有与所述豁口配合的凸块，所述凸块上设置有限位板，所述限位板卡设在所述卡槽中。

如上所述的动转油壶密封盖总成，其中，优选的是，所述豁口和所述凸块的数量分别为两个，且所述豁口在所述密封盖上对称设置，所述凸块在所述密封环上对称设置。

如上所述的动转油壶密封盖总成，其中，优选的是，在所述密封环上垂直于两个所述凸块所在方向上的内壁上设置有弧形凹陷。

如上所述的动转油壶密封盖总成，其中，优选的是，所述密封盖上设置有限位凸台，所述限位凸台到所述密封环轴线的距离大于所述密封环的半径。

如上所述的动转油壶密封盖总成，其中，优选的是，所述限位凸台的位置与所述弧形凹陷的位置在一条直线上。

如上所述的动转油壶密封盖总成，其中，优选的是，所述密封环的材质为橡胶。

本实用新型提供的动转油壶密封盖总成，通过在密封盖上设置密封环，并利用密封环自身弹性变形的特性，达到了对密封环快速拆装的目的，同时保证了较好的密封性，也解决了现有技术中密封盖上密封结构复杂的问题。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的动转油壶密封盖总成的结构示意图；

图2为密封盖的结构示意图；

图3为密封环的结构示意图。

附图标记说明：

100-密封盖 110-卡接部 111-卡槽120-豁口

200-密封环 210-凸块 220-弧形凹陷230-限位板

300-限位凸台

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能解释为对本实用新型的限制。

图1为本实用新型实施例提供的动转油壶密封盖总成的结构示意图，图2为密封盖的结构示意图，图3为密封环的结构示意图。

请同时参照图1至图3，本实用新型实施例提供了一种动转油壶密封盖总成，包括密封盖100和密封环200；其中，密封盖100上设置有豁口120，豁口120的两侧设置有卡接部110，卡接部110上设置有卡槽111；密封环200上设置有与豁口120配合的凸块210，凸块210上设置有限位板230，限位板230卡设在卡槽111中。

本实用新型实施例提供的动转油壶密封盖总成在其实际应用过程中，需先将密封环200装配到密封盖100上，再通过密封盖100对油壶进行密封。具体地，当需要将密封环200装配到密封盖100上时，可以向密封环200中心方向挤压凸块210，使密封环200变形，直到限位板230可以对准到卡槽111的位置时，释放凸块210，使密封环200恢复原状，进而将限位板230卡设在卡槽111中，实现了对密封环200的装配。相应地，当需要将密封环200从密封盖100上拆下时，同样可以向密封环200中心方向挤压凸块210，通过密封环200的变形使限位板230移出卡槽111，以完成密封环200的拆卸。与现有技术相比，本实用新型实施例提供的动转油壶密封盖总成可以利用密封环200自身弹性形变的特性实现密封，取代了传统的螺纹密封，从而达到了在保证良好的密封性的同时，可以快速拆装的目的，解决了密封盖100上密封结构复杂的问题。

进一步地，为了便于向密封环200施力使其变形，进而便于其拆装，同时也为了防止其从密封盖100上脱落，豁口120和凸块210的数量分别为两个，且豁口120在密封盖100上对称设置，凸块210在密封环200上对称设置。