[实用新型]一种仪表盘支架夹具有效
申请号: | 201621381291.4 | 申请日: | 2016-12-15 |
公开(公告)号: | CN206286771U | 公开(公告)日: | 2017-06-30 |
发明(设计)人: | 刘鑫桃;李果;龚霁 | 申请(专利权)人: | 重庆鑫宝田冶金工业有限责任公司 |
主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙)50213 | 代理人: | 张景根 |
地址: | 402260 重庆市江津区*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 仪表盘 支架 夹具 | ||
技术领域
本实用新型涉及工装夹具领域,具体涉及一种仪表盘支架夹具。
背景技术
汽车仪表盘支架是汽车仪表盘系统的重要部件,仪表盘支架上设置有多个支出端,以通过螺钉固定其他各部件;这些支出端在组装在仪表盘支架上时往往需要通过焊接在仪表盘支架上,如果一个一个焊接不但达不到精度而且焊机不方便。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题是针对现有技术中所存在的上述不足而提供一种仪表盘支架夹具方便焊接仪表盘支架及其上面的支出端。
为实现上述目的,本实用新型采用了如下的技术方案:一种仪表盘支架夹具,用于夹持仪表盘支架上的第一支出端、第二支出端、第三支出端、第四支出端、第五支出端、第六支出端和第七支出端,包括相对设置的第一支座和第二支座,所述第一支座和第二支座上分别安装有能旋转的第一圆盘和能在所述第二支座上旋转的第二圆盘,所述第一圆盘与所述第二圆盘之间设有连接座,从所述第一圆盘至所述第二圆盘方向的所述连接座上分别设有第一夹具、第二夹具、第三夹具、第四夹具、第五夹具、第六夹具、第七夹具和第八夹具,所述第八夹具与所述第一夹具相同,所述有第一夹具、第二夹具、第三夹具、第四夹具、第五夹具、第六夹具、第七夹具和第八夹具分别夹持仪表盘支架上的多个支出端。
进一步,所述第一夹具包括安装在所述连接座上的第一夹具支座、第一夹具第一导杆气缸、第一夹具第二导杆气缸和第一夹具杆,所述第一夹具第一导杆气缸和所述第一夹具第二导杆气缸分别设置在所述第一夹具支座两侧,所述第一夹具第一导杆气缸对应所述第一夹具杆的其中一端,所述第一夹具第二导杆气缸的气缸铰链在所述第一夹具支座上,所述第一夹具第二导杆气缸的导杆与所述第一夹具杆铰链接,所述第一夹具杆铰链接在所述第一夹具支座上,所述第一夹具杆上还设有第一压块与所述第一夹具支座相对应。
进一步,所述第二夹具包括安装在所述连接座上的第二夹具支座和铰链接在所述第二夹具支座上的第二夹具第一导杆气缸和第二夹具第二导杆气缸,所述第二夹具第一导杆气缸上铰链接有第二夹具第一杆,所述第二夹具第一杆铰链接在所述第二夹具支座上,所述 第二夹具支座上设有第二夹具第一定位销与所述第二夹具第一杆相对应,所述第二夹具第二导杆气缸的导杆铰链接有第二夹具第二杆,所述第二夹具第二杆上设有第二夹具第二定位销并与所述第二夹具支座相对应,所述第二夹具支座上设有第二夹具第三定位销与所述第二夹具第二杆相对应。
进一步,所述第三夹具包括设置在所述连接座上的第三夹具第一支座和第三夹具第二支座,所述第三夹具第一支座和第三夹具第二支座上分别铰链接有第三夹具第一导杆气缸和第三夹具第二导杆气缸,所述第三夹具第一导杆气缸的导杆和第三夹具第二导杆气缸的导杆上分别铰链有第三夹具第一杆和第三夹具第二杆,所述第三夹具第一杆上设有两对第一凸起和两个第三夹具定位销,所述第三夹具第二杆上设有与所述第一凸起相对应的第二凸起,所述第三夹具定位销对应所述第三夹具第二杆。
进一步,所述第四夹具包括安装在所述连接座上的第四夹具支座、铰链接在所述第四夹具支座上的第四夹具导杆气缸、铰链接在所述第四夹具导杆气缸上的第四夹具杆,所述第四夹具杆铰链在所述第四夹具支座上,所述第四夹具杆上设有第四夹具第一凸起并与所述第四夹具支座上设有的第四夹具第二凸起相对应。
进一步,所述第五夹具包括安装在所述连接座上的第五夹具第一支座和第五夹具第二支座,所述第五夹具第一支座上安装有第五夹具第一导杆气缸和第五夹具第二导杆气缸,所述第五夹具第一导杆气缸的导杆铰链接有第五夹具第一杆的其中一端,所述第五夹具第一杆另外一端与所述第五夹具第二导杆气缸相对设置,所述第五夹具第一杆铰链接在所述第五夹具第一支座上,所述第五夹具第二支座上设有第五夹具第三导杆气缸,所述第五夹具第三导杆气缸的导杆连接有第五夹具板,所述第五夹具板上设有第五夹具定位销和第五夹具第四导杆气缸,所述四导杆气缸的导杆在所述四导杆气缸的作用下能旋转并与所述第五夹具定位销相对应。
进一步,所述第六夹具包括安装在所述连接座上的第六夹具支座,所述第六夹具支座上安装有第六夹具第一导杆气缸和第六夹具第二导杆气缸,所述第六夹具第一导杆气缸和第六夹具第二导杆气缸的导杆均为水平方向并在竖直方向分别连接有第六夹具第一杆和第六夹具第二杆,所述第六夹具第一杆和第六夹具第二杆相对应。
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