[实用新型]一种感应无线的强抗干扰系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种基于感应无线技术的强抗干扰系统，尤指一种用于轨道交通车辆的位置及速度检测的强抗干扰设备，适用于磁悬浮列车的位置及速度检测的强抗干扰设备，可广泛应用于轨道交通车辆的感应无线的强抗干扰系统。

背景技术

目前常用于轨道交通车辆的位置及速度检测技术主要有：Gps定位技术、射频应答技术、计数枕轨、感应无线编码电缆(交叉回线)等。其中，感应无线编码电缆方案具有设备简单、对地形适应能力强、几乎不受天气等自然因素的影响、精度高等优点。另外，还可以用于绝对定位、速度检测、感应无线通信，并且可以把测速定位和感应无线通信集成到同一套系统中，减少了成本，是所有系统中应用于轨道交通(特别包括磁悬浮交通)中的最优方案。

但在实际应用特别是磁悬浮列车测速定位应用中该技术却存在不可避免的技术难题：

●强电磁干扰。特别是磁悬浮列车会产生很强的电磁辐射，尤其是悬浮电磁铁和直线推进电机会产生很强的磁场，这些对测速定位系统都有不利的影响；

●同频谐波干扰。特别是磁悬浮的电气驱动频率，与地址感应工作频率相当接近，它的多次谐波往往落在地址感应工作频率中，用传统的滤波方法很难提高信噪比，当同频干扰信号幅度高过有用信号幅度时，测速定位系统将无法正常工作；

为了克服以上所描述的种种技术难题，具有更加稳定可靠的感应无线系统以达到测速定位及数据通信的目的，需同时满足以下几个方面需求：

1、从信号源头上消除强干扰，即从根本上解决问题；

2、在解决干扰问题的同时不能对有用信号造成影响。

实用新型内容

为了克服上述不足之处，本实用新型的主要目的旨在提供一种用于轨道交通车辆的地上位置及速度检测(如高速磁浮列车)的强抗干扰设备，该设备通过采用8字形天线线圈、两根镜像电缆编码的电缆镜像样式等技术，实现从信号源头上消除强干扰而并不会对有用信号造成影响的强抗干扰设备，既能从信号源头上消除强干扰而对有用信号达到倍增的效果，又能广泛应用于轨道交通车辆的位置识别、精密定位、速度检测及数据通信的一种感应无线的强抗干扰系统。

本实用新型要解决的技术问题是：主要解决如何能从信号源头上消除强干扰而并不会对有用信号造成影响的结构设计问题；要解决编码电缆的镜像样式的技术问题；还要解决如何提高天线线圈效率的信号处理系统的设备结构设计等有关技术问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种感应无线的强抗干扰系统,该系统包括8字形天线线圈、编码电缆A、编码电缆B、终端匹配电阻A、地址、速度信号处理单元及信号发生器；编码电缆A和编码电缆B形成的交叉感应回路通过耦合变压器连接到地址、速度信号处理单元，8字形天线线圈连接到信号发生器；编码电缆A和编码电缆B和地址、速度信号处理单元安置在地面上，8字形天线线圈和信号发生器安置在移动车辆上，上述各部件组合成为一个信号处理系统，其中：

编码电缆A由至少二对线组成，其中包含一对相位基准线和至少一对反复交叉的地址线，编码电缆B也由至少二对线组成，其中包含一对相位基准线和至少一对反复交叉的地址线；

编码电缆A和编码电缆B均按格雷码编码规则反复交叉编制而成，对应的对线的交叉间距、宽度完全相同，分别从第一个交叉点开始对齐平铺、平行并列、紧密靠近；编码电缆A和编码电缆B中对应的每一对线的交叉间距相同但完全反相，在空间上形成一种完全反相的电缆镜像样式的两根编码电缆的串接方式、并接方式；

编码电缆A和编码电缆B中的每一对线都匹配一个终端电阻，其中的一个终端匹配电阻A连接其中一对地址线D₀对线构成感应回路；

地址、速度信号处理单元通过耦合变压器连接到已经反相的编码电缆A和编码电缆B上，感应8字形天线线圈的磁场方向相反的有用倍增信号，而在同一时刻以相同方向通过已经反相的编码电缆A和编码电缆B的干扰信号被完全抵消。

进一步的，所述的一种感应无线的强抗干扰系统的两根编码电缆的串接方式的两根镜像电缆编码电缆A终端和编码电缆B始端进行交叉连接，编码电缆A始端连接耦合变压器，编码电缆B终端连接终端匹配电阻A(4)，其中：