[实用新型]一种划线装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及检测工具，特别涉及一种划线装置。

背景技术

随着汽车行业快速发展，为解决一些整车零件装配后质量问题，检具的作用越来越明显。各种新型工艺，新型结构都雨后春笋般钻出地平面。但是，在检测结构复杂的内板，尤其是定位面布置在安装孔附近时往往造成无法检测，当装配有误又无法检测出时，极易导致后期装车出现问题无法查找真因。

实用新型内容

本实用新型实施例要解决的技术问题是提供一种划线装置，用以实现对定位面布置在安装孔附近的安装孔进行检测，保证测量全面性。

为解决上述技术问题，本实用新型实施例提供了一种划线装置，包括：

呈柱状的本体；

套设在所述本体上的定位块；

与所述本体活动连接的划线结构，包括：套设在所述本体上的顶部，所述顶部向所述定位块的方向延伸形成一具有尖顶的划线部，所述尖顶位于所述定位块的外侧，所述尖顶距所述顶部的长度大于所述定位块的厚度；

设置在所述定位块和划线结构之间的螺旋弹簧，所述螺旋弹簧套设在所述本体上，所述螺旋弹簧的第一端抵接于所述定位块的第一端面，第二端抵接于所述顶部的第一端面。

进一步的，所述顶部向下延伸与所述尖顶配合形成一中空的盖状结构，所述盖状结构内部形成一容置腔，所述螺旋弹簧置于所述容置腔内。

进一步的，所述尖顶距所述顶部的长度小于所述定位块的厚度与螺旋弹簧的高度之和。

进一步的，所述本体靠近所述尖顶的一端设有螺纹。

进一步的，所述的划线装置还包括：套设在所述本体远离所述尖顶的一端的手柄。

进一步的，所述手柄通过连接销与所述本体固定连接。

进一步的，所述本体远离所述尖顶的一端设有第一螺纹，所述手柄的内部设有与所述第一螺纹相配合的第二螺纹，所述手柄与所述本体螺纹连接。

进一步的，所述定位块与所述本体一体连接。

与现有技术相比，本实用新型实施例提供的一种划线装置，至少具有以下有益效果：本实用新型实施例的划线装置能够有效的解决由于内板结构复杂定位面选择在安装孔上而造成安装孔无法检测的问题，保证测量全面性，避免后期装车出现问题无法查找真因。适用范围广，结构简单，制造成本低。同时，本实用新型实施例的划线装置设置的螺旋弹簧可以在不使用时保护划线结构，延长使用寿命，降低后期维护成本。

附图说明

图1为本实用新型实施例的划线装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的划线装置的爆炸图；

图3为本实用新型实施例的划线装置的非工作状态的剖视图；

图4为本实用新型实施例的划线装置的工作状态的剖视图。

【附图标记说明】

1、本体；2、定位块；3、划线结构；31、顶部；4、螺旋弹簧；5、手柄；6、连接销。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。在下面的描述中，提供诸如具体的配置和组件的特定细节仅仅是为了帮助全面理解本实用新型的实施例。因此，本领域技术人员应该清楚，可以对这里描述的实施例进行各种改变和修改而不脱离本实用新型的范围和精神。另外，为了清楚和简洁，省略了对已知功能和构造的描述。

应理解，说明书通篇中提到的“一个实施例”或“一实施例”意味着与实施例有关的特定特征、结构或特性包括在本实用新型的至少一个实施例中。因此，在整个说明书各处出现的“在一个实施例中”或“在一实施例中”未必一定指相同的实施例。此外，这些特定的特征、结构或特性可以任意适合的方式结合在一个或多个实施例中。

参见图1至图4，本实用新型一实施例提供了一种划线装置，包括：

呈柱状的本体1；

套设在所述本体1上的定位块2；

与所述本体1活动连接的划线结构3，包括：套设在所述本体上的顶部31，所述顶部31向所述定位块的方向延伸形成一具有尖顶的划线部，所述尖顶位于所述定位块2的外侧，所述尖顶距所述顶部31的长度大于所述定位块2的厚度；

设置在所述定位块2和划线结构3之间的螺旋弹簧4，所述螺旋弹簧4套设在所述本体1上，所述螺旋弹簧4的第一端抵接于所述定位块2的第一端面，第二端抵接于所述顶部31的第一端面。