[实用新型]一种应用于铝合金车轮模具的边模背板有效
申请号: | 201621376675.7 | 申请日: | 2016-12-15 |
公开(公告)号: | CN206263218U | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
发明(设计)人: | 李盛中;李静;刘建芳 | 申请(专利权)人: | 秦皇岛兴龙轮毂有限公司 |
主分类号: | B22C9/28 | 分类号: | B22C9/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 066004 河北省秦*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用于 铝合金 车轮 模具 背板 | ||
技术领域
本实用新型涉及模具设计与制造领域,具体地说是一种应用于铝合金车轮模具的边模背板。
背景技术
由于汽车工业的迅猛发展,铝合金车轮具有重量轻、散热性能好、造型多样等优点,同时铸造铝合金轮毂生产成本更低,且能够满足基本的性能要求,所以铸造铝合金车轮越来越受到人们的青睐,铸造模具得到广泛的使用。铸造在使用的过程中,经常会将边模平放在平面上,为了方便生产,边模风管头都会超出边模背板,所以在放倒边模时需要垫起,防止压坏边模风管,容易出现操作失误,操作困难,劳动强度大。
实用新型内容
本实用新型是为了解决上述的技术问题,提供一种应用于铝合金车轮模具的边模背板。
本实用新型所采用的技术方案是:一种应用于铝合金车轮模具的边模背板,由边模背板、螺栓孔和螺栓组成,在边模背板上靠近出风管的一侧加工螺栓孔,保证螺栓孔最薄壁厚D≥5mm,螺栓安装在螺栓孔内,螺栓长度根据风管头的长度调整,保证放倒边模时不会压坏分管。
本实用新型的优点:此改进的边模背板避免了边模压坏风管的风险,减少了返修次数,提高了生产效率,降低了员工的劳动强度,节约了生产成本,减少资源浪费。
附图说明
图1是本实用新型一种应用于铝合金车轮模具的边模背板侧面示意图。
图2是边模背板正面示意图。
图中:1、边模,2、边模背板,3、螺栓,4、风管,5、螺栓孔。
具体实施方式
下面结合附图和实例对本实用新型进一步说明。
如图1所示,本实用新型一种应用于铝合金车轮模具的边模背板,包括边模背板2、螺栓3、以及螺栓孔5,在边模背板2上靠近出风管4的一侧加工螺栓孔5,螺栓孔5为通孔,保证螺栓孔5最薄壁厚≥5mm,螺栓3安装在螺栓孔5内,再将边模背板2固定到边模1上,根据风管4的长度调整螺栓3的旋合深度,从而起到避免风管4被压坏的风险。
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