[实用新型]一种自行车内置电池组的装配结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自行车配件设计，尤其涉及一种自行车内置电池组的装配结构。

背景技术

目前自行车越来越流行，消费者对自行车的需求越来越高，进而对自行车的要求也越来越高。现在的自行车的配置基本上能满足消费者的需求，但是还有一些不合适的地方，其中自行车上边的电池就是其中很重要的一点。

现在的自行车电池都是一些外置电池，电池都安放在车外，露在外面，这种电池在使用过程中比较麻烦，线路比较混乱，走线麻烦；电池安放在外边固定不稳定，容易损坏，在行车过程中遇到颠簸路面还会发出响声；对于一些公路自行车来说，由于电池安放在外面，风阻加大，所以也会影响到行车时的车速。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术以上技术缺陷，提供了一种自行车内置电池组的装配结构，通过固定套件将电池组固定，从而使电池组稳定固定、减小了风阻；并且设置线路从电池组内部通过，简化了电路走线。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

一种自行车内置电池组的装配结构，包括电池17；还包括封盖套件、固定套件和电池筒套件；所述封盖套件、固定套件和电池筒套件依次连接；所述固定套件包括膨胀器8、顶盖6、底座10、第一胶圈7、固定螺丝9和紧缩螺丝5，所述顶盖6、第一胶圈7、膨胀器8和底座10通过所述紧缩螺丝5依次连接；所述封盖套件包括碗盖螺丝1、碗盖2和套环4，所述碗盖2和套环4通过所述碗盖螺丝1依次连接，所述碗盖螺丝1与紧缩螺丝5连接；所述电池筒套件，包括前盖12、第二胶圈13、筒身14、第三胶圈15和尾盖16，所述前盖12、第二胶圈13、筒身14、第三胶圈15、尾盖16依次连接，所述前盖12上设置有第二线扣孔，所述前盖12和底座10通过固定螺丝9连接。

优选地，所述膨胀器8的两端表面均设置有花纹，所述膨胀器8的两端均包括三条割缝，所述割缝分别将所述膨胀器的两端三等分；所述顶盖6和底座10均为锥形；所述底座10还设置有母插线槽1001。

优选地，所述套环4设置有第一线扣孔。

优选地，所述电池筒套件的筒身14中，设有电池17。

优选地，还包括第一线扣3和与底座10的第二线扣11，所述第一线扣3设置在第一线扣孔内，所述第二线扣11设置在第二线扣孔内。

优选地，还包括母插线18，所述母插线通过所述第一线扣3、第二线扣11和电池17连接。

优选地，所述母插线18还通过母插线槽1001和电池17连接。

与现有技术相比，本实用新型自行车内置电池组的装配结构至少具有以下有益效果：

本实用新型中母插线通过线扣和底座连接于电池，走线更加简单；固定套件和电池连接，将电池固定在外界设备内，使电池组更加稳定，减小风阻从而减小对车速的影响。

附图说明

图1为本实用新型自行车内置电池组的装配结构爆炸效果示意图；

图2为本实用新型自行车内置电池组的装配结构整体示意图；

图3为本实用新型自行车内置电池组装配结构使用固定后的剖面示意图。

【主要部件附图标记说明】

1：碗盖螺丝；

2：碗盖；

3：第一线扣；

4：套环；

5：紧缩螺丝；

6：顶盖；

7：第一胶圈；

8：膨胀器；

9：固定螺丝；

10：底座；

11：第二线扣；

12：前盖；

13：第二胶圈；

14：筒身；

15：第三胶圈；

16：尾盖；

17：电池；

18：母插线；

19：前叉上管把立。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

图1为本实用新型自行车内置电池组的装配结构爆炸效果示意图。如图1所示，本实用新型自行车内置电池组，包括碗盖螺丝1、碗盖2、第一线扣3、套环4、紧缩螺丝5、顶盖6、第一胶圈7、膨胀器8、固定螺丝9、底座10、第二线扣11、前盖12、第二胶圈13、筒身14、第三胶圈15、尾盖16、电池17和母插线18。其中：

所述碗盖螺丝1、碗盖2、套环4和第一线扣3组成封盖套件。

所述紧缩螺丝5、顶盖6、胶圈7、膨胀器8和底座10组成固定套件。