[实用新型]用于轮胎翻新的整体式集成进排气系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及轮胎翻新领域，尤其是涉及一种用于轮胎翻新的整体式集成进排气系统。

背景技术

轮胎翻新是将废旧轮胎“变废为宝”的过程，在降低成本，节约能源方面具有不可低估的作用。

硫化罐是轮胎翻新的重要设备。通常每台硫化罐设备都是单独安装使用，其进排气管道也都是各负其责，互不相关，这造成了硫化罐的相关设备得不到有效利用，大大增加了设备的投入成本，而且硫化产生的高温气体也无法循环利用，同时气体排放产生的噪音和热量还会对工作环境造成一定影响。

发明内容

为了克服上述缺陷，本实用新型提供了一种用于轮胎翻新的整体式集成进排气系统，对传统型的轮胎翻新设备进行了完善与改进，更大程度地响应了国家倡导的节能环保与循环经济。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于轮胎翻新的整体式集成进排气系统，包括若干硫化罐、进气系统、排气系统和抽真空系统，所述若干硫化罐依次相连，且各硫化罐分别连接进气系统、排气系统和抽真空系统。

在本实用新型一个较佳实施例中，为了提高工作效率和实现节能环保，进气系统包括进气主管道、油水分离器和空压机，所述空压机连接油水分离器，油水分离器通过软管连接进气主管道，进气主管道均通过进气管道连接至各硫化罐，所述进气管道上设有球阀。

在本实用新型一个较佳实施例中，为了提高工作效率和减少能源消耗，排气系统包括排气主管道、排气管道一、排气管道二和排气口，各硫化罐通过排气管道一连接至排气主管道上，且排气主管道还通过排气管道二和进气系统相通，排气管道一和排气管道二上均设置控制气体流向的球阀，排气口处设有消音装置。

在本实用新型一个较佳实施例中，为了减少真空设备的投入，抽真空系统包括抽真空设备、抗压软管和抽真空主管道，所述抽真空设备通过抗压软管连接至抽真空主管道，所述各硫化罐均通过抽真空管道连接抽真空主管道，抽真空管道上也设有球阀。

本实用新型的有益效果是：将硫化后产生的高温气体通过集成进排气系统循环利用，不但缩短了硫化罐的预热时间，节省了电力，而且简化了操作流程，减少了气体的排放量，同时还缩短了空压机和硫化罐的运行时间，减少了设备的损耗，降低了设备的维修率，提高了工作效率。排气口的消音装置降低了气体排放时产生的噪音，大大改善了工作环境。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

如图1所示一种用于轮胎翻新的整体式集成进排气系统，包括若干硫化罐1、进气系统、排气系统和抽真空系统，所述若干硫化罐1依次相连，且各硫化罐分别连接进气系统、排气系统和抽真空系统。

进气系统包括进气主管道21、油水分离器22和空压机23，所述空压机23连接油水分离器22，所述油水分离器22通过软管连接进气主管道21，所述进气主管21道均通过进气管道24连接至各硫化罐1，所述进气管道24上均设有球阀5，通过球阀控制气体流入指定的硫化罐设备。

排气系统包括排气主管道31、排气管道一32、排气管道二33和排气口34，各硫化罐通过排气管道一32连接至排气主管道31上，且排气主管道31还通过排气管道二33和进气系统的进气主管道21相通，排气管道一32和排气管道二33上均设置控制气体流向的球阀5，排气口34处设有消音装置35；硫化产生的高温气体由排气系统集中控制排入指定硫化罐内，剩余气体由排气系统主管道末端的总阀控制排出，排气口加装消音装置以降低噪音。

抽真空系统包括抽真空设备41、抗压软管42和抽真空主管道43，所述抽真空设备41通过抗压软管42连接至抽真空主管道43，所述各硫化罐1均通过抽真空管道44连接抽真空主管道43，抽真空管道44上也设有球阀5，实现一机多用，通过球阀装置灵活控制各台硫化罐设备抽真空的需求，节约了两台真空泵的设备投入。

实施例：硫化罐为3个，分别为依次相连的1号硫化罐、2号硫化罐和3号硫化罐，1号硫化罐、2号硫化罐和3号硫化罐分别连接至进气系统、排气系统和抽真空系统，且均通过球阀控制气体流向。