[实用新型]一种具有仿生油槽结构的湿式离合器摩擦片有效
| 申请号: | 201621373064.7 | 申请日: | 2016-12-15 |
| 公开(公告)号: | CN206257183U | 公开(公告)日: | 2017-06-16 |
| 发明(设计)人: | 陈东辉;吕建华;刘伟;常志勇;鲍新新;马云海;孙霁宇;郭丽;佟金 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
| 主分类号: | F16D13/72 | 分类号: | F16D13/72;F16D13/74;F16D69/00 |
| 代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司22201 | 代理人: | 邵铭康,朱世林 |
| 地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 仿生 油槽 结构 离合器 摩擦 | ||
1.一种具有仿生油槽结构的湿式离合器摩擦片,其特征在于:由芯片(A)、摩擦衬片Ⅰ(B)和摩擦衬片Ⅱ(C)组成,所述芯片(A)为环状盘形,芯片(A)的外径d1为160-180mm,内径d3为110-125mm,厚度t1为1.5-2mm,芯片(A)的内圈圆周面设有花键齿(3);摩擦衬片Ⅰ(B)和摩擦衬片Ⅱ(C)对称固接于芯片(A)正反两面,摩擦衬片Ⅰ(B)和摩擦衬片Ⅱ(C)的外径与芯片(A)外径相同,为160-180mm,摩擦衬片Ⅰ(B)和摩擦衬片Ⅱ(C)的内径d2为118-135mm,摩擦衬片Ⅰ(B)和摩擦衬片Ⅱ(C)厚度t2均为0.6-0.8mm;摩擦衬片Ⅰ(B)和摩擦衬片Ⅱ(C)的表面设有油槽(D),油槽(D)的底部设有由导向槽(F)和仿生单元槽(10)组成的仿生微结构(G);在油槽(D)的径向油槽Ⅰ(1)和径向油槽Ⅱ(2)的导向槽(F)中,仿生单元槽(10)沿直线顺序排列,仿生单元槽(10)的抛物线顶点指向摩擦衬片Ⅰ(B)和摩擦衬片Ⅱ(C)的外圆方向;在油槽(D)的环状油槽Ⅰ(4)、环状油槽Ⅱ(5)和环状油槽Ⅲ(6)的导向槽(F)中,仿生单元槽(10)沿环状油槽所在圆周向顺序排列,其中仿生单元槽(10)的抛物线顶点指向摩擦衬片Ⅰ(B)的逆时针方向、摩擦衬片Ⅱ(C)的顺时针方向。
2.按权利要求1所述的具有仿生油槽结构的湿式离合器摩擦片,其特征在于:所述油槽(D)包括6个径向油槽Ⅰ(1)、6个径向油槽Ⅱ(2)、环状油槽Ⅰ(4)、环状油槽Ⅱ(5)和环状油槽Ⅲ(6);环状油槽Ⅰ(4)的中心圆直径d4为152-170mm,环状油槽Ⅱ(5)的中心圆直径d5为146-164mm,环状油槽Ⅲ(6)的中心圆直径d6为136-153mm,6个径向油槽Ⅰ(1)和6个径向油槽Ⅱ(2)在摩擦衬片表面周向间隔均布,径向油槽Ⅰ(1)和径向油槽Ⅱ(2)的夹角θ1为30°,6个径向油槽Ⅰ(1)均与环状油槽Ⅰ(4)、环状油槽Ⅱ(5)和环状油槽Ⅲ(6)连通,6个径向油槽Ⅰ(1)的外端开口与摩擦衬片外圈平齐,6个径向油槽Ⅰ(1)的内端开口与摩擦衬片的内圈平齐;6个径向油槽Ⅱ(2)均与环状油槽Ⅰ(4)、环状油槽Ⅱ(5)和环状油槽Ⅲ(6)连通,6个径向油槽Ⅱ(2)的外端开口与摩擦衬片外圈平齐;径向油槽Ⅰ(1)、径向油槽Ⅱ(2)、环状油槽Ⅰ(4)、环状油槽Ⅱ(5)和环状油槽Ⅲ(6)的宽度t3均为0.99-1.02mm。
3.按权利要求1所述的具有仿生油槽结构的湿式离合器摩擦片,其特征在于:所述仿生微结构(G)由导向槽(F)和仿生单元槽(10)组成,其中所述导向槽(F)设有导向槽Ⅰ(7)、导向槽Ⅱ(8)和导向槽Ⅲ(9),导向槽Ⅰ(7)、导向槽Ⅱ(8)、导向槽Ⅲ(9)截面为圆弧形,圆弧所在圆相切排布,圆的直径d7为0.33-0.34mm,圆心与导向槽(F)的槽顶距离t4为0.3-0.4mm,导向槽Ⅱ(8)的圆弧与导向槽Ⅰ(7)和导向槽Ⅲ(9)的圆弧连接处设有半径R为25um的倒角;所述仿生单元槽(10)由轮廓曲线a-b-c-d-e-a绕轴线a-b旋转而成,第一旋转角θ3为10°-13°,第二旋转角θ4为90°,轮廓曲线a-b-c-d-e-a由抛物线c-d-e和直线段e-a、a-b、b-c组成,抛物线c-d-e的解析方程为y=-0.52x2+0.29x,直线段e-a和b-c长度为120um,直线段a-b长度为100um,顶点d到直线段a-b的距离L1为316um;导向槽Ⅰ(7)、导向槽Ⅱ(8)和导向槽Ⅲ(9)的底部圆弧分别均布3排仿生单元槽(10),3排仿生单元槽(10)的间隔角θ2为37°;每排两个仿生单元槽(10)的抛物线顶点间距L2为130um。
4.按权利要求1所述的具有仿生油槽结构的湿式离合器摩擦片,其特征在于:所述油槽(D)中6个径向油槽Ⅰ(1)和6个径向油槽Ⅱ(2)与环状油槽Ⅰ(4)、环状油槽Ⅱ(5)和环状油槽Ⅲ(6)交错处,环状油槽Ⅰ(4)、环状油槽Ⅱ(5)和环状油槽Ⅲ(6)被6个径向油槽Ⅰ(1)和6个径向油槽Ⅱ(2)截断。
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