[实用新型]一种贝雷梁支架支承卸落砂箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种支承卸落砂箱，尤其是一种贝雷梁支架支承卸落砂箱，属于公路桥梁工程支架施工技术领域。

背景技术

在预应力混凝土现浇箱梁支架施工中，多数单位卸落支架时采用碗扣支架顶托和硫磺砂浆支座。然而，碗扣支架顶托和硫磺砂浆支座安装麻烦、支承力不足，箱梁的线形不容易控制，

浇梁线形及坡度的精准度不足，浇箱梁水平分力对支架也有影响，面对上述不足，急需一种安装操作简便，支承力大、能够更好的控制箱梁的线形、的安全可靠的支架支承卸落砂箱。

实用新型内容

为了简化卸落砂箱的安装拆卸工作，更好的控制支架卸落速度，更好的控制底板高程及平整度，使现浇梁线形及坡度更加精准，本实用新型利用千斤顶的工作原理，提供了一种贝雷梁支架支承卸落砂箱，包括底座和芯筒，所述底座包括底板和第一螺旋管，第一螺旋管设于底板上，所述第一螺旋管内设有细砂层，所述第一螺旋管底部开孔，所述芯筒包括顶板和第二螺旋管，第二螺旋管设于顶板上，所述第二螺旋管内设有混凝土层，所述芯筒设于所述底座上，所述第二钢板保持水平，所述芯筒的第二螺旋管放入所述底座的第一螺旋管中，所述细砂层与所述混凝土层接触。将底座和筒芯组合使用，形成支架支承卸落系统。使用该砂箱进行支架支承卸落施工，便于拆装、避免了现浇箱梁水平分力对支架的影响，提高了现浇支架的稳定性及支架结构安全性。

进一步地，所述第一螺旋管和第二螺旋管的高度为30cm，第一螺旋管直径为529mm，第二螺旋管直径为426cm。

进一步地，所述顶板和底板为800×800×15mm的钢板。根据测量给定的高程，能够更有效的控制好各个砂箱的顶面高程，从而保证箱梁底模的线形平顺度，使箱梁在浇筑完成能达到设计预期的美观度。

进一步地，所述漏砂孔均匀设置4个，均位于底座底板的对角线上，进而，落架时，同一排立柱底座中的细砂通过漏沙孔流出砂箱底座，使砂箱顶的贝雷梁均匀、整体下落，从而达到落架的目的。

本实用新型的有益效果如下：

1、支承卸落砂箱简化了支架卸落系统的安装拆卸工作，并且在卸落过程中，能够更有效的控制好支架卸落速度，更好的控制底板高程及平整度，使现浇梁线型及坡度更加精准，极大的提高了支架卸落施工的安全性。相比碗扣件支架顶托和硫磺砂浆临时支座制作简单，安装操作简便，支承力大，能够更好的控制箱梁的线形，避免了现浇箱梁水平分力对支架的影响，是一种安全、可靠的支架支承卸落装置。

2、根据测量给定的高程，能够更有效的控制好各个砂箱的顶面高程，从而保证箱梁底模的线形平顺度，使箱梁在浇筑完成能达到设计预期的美观度。

3、通过利用多余的施工零星材料，一定程度上节约了施工成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A-A截面的剖视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是对本实用新型一部分实例，而不是全部的实例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-2所示，本实施例的一种贝雷梁支架支承卸落砂箱，包括底座和芯筒，所述底座包括底板4和第一螺旋管3，第一螺旋管3设于底板4上，所述第一螺旋管3内设有细砂层7，所述第一螺旋管3底部开漏砂孔5，所述漏砂孔均匀设置4个，位于底座底板的对角线上，所述芯筒包括顶板1和第二螺旋管2，第二螺旋管2设于顶板1上，所述第二螺旋管2内设有混凝土层6，所述芯筒设于所述底座上，所述顶板1保持水平，所述芯筒的第二螺旋管2放入所述底座的第一螺旋管3中，所述细砂层6与所述混凝土层7接触。

作为进一步优选，所述第一螺旋管3和第二螺旋管2的高度为30cm，第一螺旋管直径为529mm，第二螺旋管直径为426cm。所述顶板和底板可以是800×800×15mm的钢板。

底座中的第一螺旋管与800×800×15mm钢板焊封严密，第一螺旋管底部开30×20mm漏沙孔，底座内装颗粒均匀的细砂。所用的砂子必须过筛，去除过大的颗粒，砂子在入箱前必须晾干或烘干。