[实用新型]提花机构组件有效
申请号: | 201621370186.0 | 申请日: | 2016-12-14 |
公开(公告)号: | CN206319114U | 公开(公告)日: | 2017-07-11 |
发明(设计)人: | 芮国林;王毅君;祁卫 | 申请(专利权)人: | 江苏明朗星新能源科技发展有限公司 |
主分类号: | D03C3/26 | 分类号: | D03C3/26;D03C3/32 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所32237 | 代理人: | 郭先彬 |
地址: | 213164 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 提花 机构 组件 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种纺织用提花机构,特别是涉及一种提花机构组件。
背景技术
传统的提花机构通常采用机械或电磁式的。例如,电磁式提花机构通常在用于覆盖或部分覆盖提综杆滑道孔的垫块的末端结合一永磁体,磁性线圈与控制单元连接,并通过控制单元控制磁性线圈的磁性,从而与永磁体相互作用,使垫块产生所需的移动,进而实现选针动作。
传统的机械和电磁式提花机构运行速度较慢,不适合在高速或超高速的提花机上使用。另外它们的功耗较高,发热量较大。
本领域仍然需要适合在高速或超高速的提花机上使用,且性能更好的提花机构。
实用新型内容
为解决现有技术中的至少一部分问题,本实用新型提供了一种提花机构组件。
在一个实施方案中,该提花机构组件,包括:提综杆、提综杆壳体、滑块、设置于滑块中的提综杆滑道孔、垫块, 其特征在于:还包括压电驱动元件和驱动线路,所述压电驱动元件的一端与所述垫块的一端连接,所述驱动线路驱动所述压电驱动元件,使得所述压电驱动元件的摆动能够带动所述垫块做往复运动,其中在该往复运动的过程中,至少在一时段所述垫块覆盖所述提综杆滑道孔的至少一部分。
在一个实施例中,所述压电驱动元件为双晶片压电驱动元件或单晶片压电驱动元件。
在一个实施例中,所述滑块的上端还设置有垫块在其中滑动的垫块滑道槽。
在一个实施例中,所述压电驱动元件的一端与所述垫块的一端通过曲柄连杆连接。
在一个实施例中,所述压电驱动元件的一端与所述垫块的一端粘结在一起。
在另一个实施方案中,该提花机构组件,包括:提综杆、提综杆壳体、滑块、设置于滑块中的提综杆滑道孔、垫块, 其特征在于:还包括压电超声马达和驱动线路,所述压电超声马达的一端与所述垫块的一端连结在一起,所述驱动线路驱动所述压电超声马达产生伸缩振动,从而带动所述垫块做往复运动,其中在该往复运动的过程中,至少在一时段所述垫块覆盖所述提综杆滑道孔的至少一部分。
本实用新型至少具有以下优点:1)本提花机构的运行速度比传统的机械和电磁式提花机机构快得多,特别适合在高速或超高速的提花机上使用;2)功耗低、发热量少;3)抗冲击、抗干扰,动作更加可靠,结构紧凑,安装方便。
附图说明
图1为本实用新型的一种提花机构组件的结构示意图;
图2为图1中的提花机构组件的滑块的端面示意图;
图3为本实用新型的另一种提花机构组件的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。应该清楚,附图中所描述的本实用新型的具体实施例仅为说明本实用新型用,其并非按实际尺寸和比例严格绘制。因此,本实用新型中的附图不应解释为对本实用新型的任何限制。本实用新型的保护范围由权利要求书进行限定。
本实用新型中所采用的方向性术语,如但不限于“上”、“下”、“左”、“右”等仅为方便说明本实用新型用,并不意图限制本实用新型的范围。
图1为本实用新型的一种提花机构组件的剖视结构示意图。如图1所示,提花机构组件100包括提综杆10、提综杆壳体20、滑块60、设置于滑块60中的提综杆滑道孔65、垫块68。提综杆10的外径小于提综杆滑道孔65的孔径,使得提综杆10可在综杆滑道孔65内穿行。
提花机构组件100还包括垫块30,用于当向左移动时,能完全覆盖或至少部分覆盖滑块60中的提综杆滑道孔65的孔口,使得提综杆10不能进入提综杆滑道孔65实现提花动作;当从覆盖或部分覆盖位置向右移动而不再覆盖提综杆滑道孔65的孔口时,提综杆10能进入提综杆滑道孔65实现提花动作。
为了实现垫块30的左右移动,提花机构组件100还包括压电驱动元件70和驱动线路80,所述压电驱动元件70的一端与所述垫块30的一端连接,驱动线路80驱动所述压电驱动元件70,使得所述压电驱动元件70左右摆动从而带动所述垫块30做左右往复运动,其中在该往复运动的过程中,应使得至少在一时段所述垫块30覆盖所述提综杆滑道孔65的至少一部分。
为了确保垫块30按所需路径移动,优选地,所述滑块60的上端还设置有垫块30在其中滑动的垫块滑道槽68,参见图1和图2。
压电驱动元件70可选用双晶片压电驱动元件或单晶片压电驱动元件。这两种压电驱动元件的结构和工作原理对本领域的技术人员而言是熟知的,在此不再赘述。
驱动线路80的设计和工作原理对本领域的技术人员而言也是熟知的,在此不再赘述。
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