[实用新型]探伤仪及探伤车

说明书

技术领域

本实用新型涉及轨道探伤设备的技术领域，尤其是涉及一种探伤仪及探伤车。

背景技术

轨道是铁路轨道的主要组成部件，其作用在于引导列车车轮前进，承受来自车轮的巨大压力，并将压力转移到轨枕上。列车在加速和制动过程中以及通过轨道接缝、弯道和岔道时，会对轨道造成摩擦、挤压、弯曲和冲击作用，在这些作用下，轨道不可避免的产生疲劳损伤和缺陷。为了保证列车的安全运行，铁路系统需要经常对轨道进行探伤检测，以探测轨道的轨头和轨腰范围内(包括接头附近)的疲劳缺陷和焊接缺陷，以及轨底锈蚀和月牙掉块、轨头压溃等损伤情况，以便及时采取补救措施。

随着我国列车运行里程的增加和列车运行速度的提高，轨道损伤速度逐渐加快，对轨道检测的要求也逐渐提高，安装有超声波检测机构的探伤车得到了推广和应用。超声波探伤车根据轨道损伤反射的超声回波来检测轨道的损伤，在进行轨道探伤时，必须使超声波探头对准轨道截面的几何中心线，如果轨道没有损伤，超声波探头就可以接收到比较强的轨底回波信号，如果轨道有损伤，超声波探头就会收到损伤回波信号，从而检测出轨道的损伤。现有的探伤车上一般采用轮式探头，在这种情况下就要保证探伤轮始终与轨道接触，以保证轮式探头能够对轨道进行检测。

但是由于探伤车运行的不平稳以及轨道轨距的变化，会发生探伤轮从轨道跌落的现象，而导致不能检测出轨道损伤。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种探伤仪及探伤车，以改善现有技术中，探伤车进行轨道探伤时，由于探伤车运行不平稳以及轨道轨距的变化使探伤轮从轨道上跌落的技术问题。

本实用新型提供一种探伤仪，包括设置有探伤轮的探伤轮架以及与探伤车连接的固定架，所述探伤轮架和所述固定架之间设置有活动架，所述活动架与所述探伤轮架连接的一端设置有靠轮；所述固定架和所述活动架之间设置有横推机构，所述横推机构用于对所述活动架施加向轨道的力，使所述靠轮抵靠在所述轨道上。

进一步地，所述活动架包括第一活动架和第二活动架；所述第一活动架的一侧与所述固定架连接，且能相对所述固定架活动；所述第二活动架的一端滑动设置在所述第一活动架上，另一端与所述探伤轮架固定连接。

进一步地，所述横推机构包括弹性元件。

优选地，所述弹性元件为气动弹簧；所述气动弹簧的一端固定在所述固定架上，另一端固定在所述第二活动架上。

进一步地，所述横推机构包括可伸缩的推杆；所述推杆的一端固定在所述固定架上，另一端固定在所述第二活动架上。

优选地，所述推杆为电动推杆。

进一步地，所述横推机构包括伸缩架；所述伸缩架的一端固定在所述固定架上，另一端固定在所述第二活动架上。

进一步地，所述固定架和所述活动架之间设置压紧机构，所述压紧机构用于在竖直方向上压迫所述活动架，使与所述活动架连接的探伤轮压在所述轨道的顶面。

进一步地，所述固定架和所述活动架之间设置有升降机构，所述升降机构用于在竖直方向上抬起或降下所述活动架。

本实用新型还提供一种探伤车，所述探伤车上安装有上述任一项所述的探伤仪。

本实用新型提供的探伤仪及探伤车，该探伤仪安装在探伤车的两侧，在探伤车的带动下，沿着轨道行走。该探伤仪包括设置有探伤轮的探伤轮架以及与探伤车连接的固定架，探伤轮架和固定架之间设置有活动架，活动架与探伤轮架连接的一端设置有靠轮；固定架和活动架之间设置有横推机构，横推机构用于对活动架施加向轨道的力，使靠轮抵靠在轨道上。使用本实用新型例提供的探伤仪，在探伤车运行不平稳产生颠簸或者是轨道轨距发生变化时，能通过横推机构对活动架施加向轨道的力，使活动架相对轨道移动，进而带动设置在活动架上的靠轮，使靠轮能始终抵靠在轨道，达到使探伤轮横向保持在钢轨上的目的，有效缓解了现有技术中探伤车进行轨道探伤时，由于探伤车运行不平稳以及轨道轨距的变化使探伤轮从轨道上跌落的技术问题，提高了探伤作业的准确性和安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例1提供的探伤仪的第一种结构示意图；

图2为图1所示探伤仪的固定架和活动架的总装图；

图3为图1所示探伤仪的第一活动架的结构示意图；