[实用新型]一种滑动式升降机构有效
申请号: | 201621369471.0 | 申请日: | 2016-12-13 |
公开(公告)号: | CN206546977U | 公开(公告)日: | 2017-10-10 |
发明(设计)人: | 张儆伦 | 申请(专利权)人: | 成都辟思航空科技有限公司 |
主分类号: | H02B3/00 | 分类号: | H02B3/00 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙)50213 | 代理人: | 张景根 |
地址: | 610017 四川省成都市高新*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 滑动 升降 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及高杆设备,具体涉及一种滑动式升降机构。
背景技术
高杆设备一般是指15米以上由支撑柱a、套装在支撑柱a上的支撑盘b及与支撑盘b连接的用电器组件c构成的广泛应用于机场、物流处、广场和车站等场所的照明、气象检测、信号发射等需设立在高空的设备(如附图1)。而这类设备在进行维修时,目前主要采用两种方式:1、采用人工攀爬或地面车辆升降平台将人员送至用电器组件的安装高度进行维修,这种方式人工维修属于高空作业,危险性较高;当设备安装高度较高时,无论是人工攀爬还是车辆升降平台都难以到达;2、采用机械将该类设备下降到地面高度进行维修,如可升降的支撑柱;升降盘载重量较小,通常仅能承重50kg左右;升降盘需均匀配重,若某侧重量较大导致升降盘重心偏离支撑柱中心,则有可能导致升降盘在运行过程中卡住;当支撑柱顶部所受风荷载较大时,顶部的用电器组件晃动幅度较大,不适用于精度要求较高的高杆设备。
实用新型内容
针对现有技术中所存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种滑动式升降机构,解决了现有的高杆维修不便及不够平稳的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用了如下的技术方案:一种滑动式升降机构,包括支撑柱及与其连接的承载机构,所述承载机构包括采用滑动机构与支撑柱滑动连接的支撑平台,支撑平台与支撑柱处于照明状态时采用锁紧机构锁紧定位;
所述滑动机构包括设置在支撑柱侧壁的导轨,所述导轨延伸至支撑柱的顶部,支撑平台与支撑柱之间采用滑轮组滑动连接;
所述滑轮组包括设置在滑轨顶部的转向轮及设置支撑平台上与导轨接触配合滑动的导向轮,所述导向轮包括至少一组限位滑轮和至少一组升降滑轮,所述转向轮与升降滑轮同向设置并通过动力设备驱动联动,限位滑轮的设置方向与升降滑轮的设置方向垂直。
其中,所述的锁紧机构包括至少一组相互配合使用的固定器公头和固定器母头,固定器公头固定在支撑平台边缘位置处,固定器母头通过连接机构设置在支撑柱顶端外侧与固定器公头对应的位置处。
具体地,固定器公头与固定器母头之间采用行程开关限位保护。
再有,所述固定器公头为管状楔形结构,固定器母头为与固定器公头匹配的开口喇叭状结构;限位时固定器母头插入固定器公头配合使用。
进一步地,还包括取电系统,所述的取电系统包括设置在支持平台上的取电器公头和设置在支撑柱顶部与取电器公头配合使用的取电器母头;支撑平台通过滑动机构在支撑柱上上下滑动,从而实现取电公头和取电母头的连接/断开达到控制取电系统的通断。
进一步地,所述的取电器母头的针脚插入固定电源,所述取电器公头的引脚引出电缆并接入设置在支撑平台上的接线盒,在接线盒内转换后接入通电设备,通过取电器公头的引脚与取电器母头接通/断开控制取电系统的通断。
进一步地,所述的取电公头与支撑平台之间通过弹性件连接。
进一步地,所述连接机构上罩设有防护罩,防护罩俯罩整个高杆设备。
相比于现有技术,本实用新型具有如下有益效果:正常工作时,支撑平台上升到支撑柱顶部与锁紧机构锁紧,防止支撑平台下滑;需要检修时,向上提升支撑平台,使锁紧机构解锁,然后再驱动滑动机构运动带动支撑平台下降,支撑平台下降到地面;检修人员即可在地面上进行安全检修;检修完成后,驱动滑动机构以相反的方向运动带动支撑平台上升,上升到安装位置处锁紧机构将支持平台与支撑柱之间锁紧。
本实用新型无需人工高空作业,最大限度保证了检修人员人身安全。维修效率高,且能够对较高处的电力设备进行维修。载重量较大,最大载重量500kg。支撑平台可保证当风荷载较大时支持平台上所承载用电器组件晃动量小。
附图说明
图1为现有的高杆设备的结构示意图;
图2为本实用新型结构示意图;
图3为本实用新型工作状态的结构示意图;
图4为本实用新型维修状态的结构示意图;
图5为本实用新型下降状态的结构示意图;
图6为图5中1-1的俯视图;
图7为本实用新型另一高杆设备维修状态的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的为实现上述目的,本实用新型采用了如下的技术方案:
参见图2-6,
实施例1
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