[实用新型]一种变压器纠结式线圈

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种降低变压器纠结式线圈段间电压差的导线排列方法，在变压器行业应用广泛。

背景技术

目前变压器高压绕组采用的纠结式线圈，段间电压差一般为相应的匝数差乘以匝电势，当每段匝数较多时(大于30匝)，段间电压差会大幅增加，降低绕组绝缘安全裕度。为使产品达到相关标准要求，只能增加绝缘厚度、增大绝缘距离的方式增加绝缘强度，增加产品生产成本。

图1所示为现有技术中的一种变压器纠结式线圈，如图1所示，在1、2段分别绕有10匝导线；每组线圈具有不同的匝数。

在1段，由外径侧至内径侧，10匝导线分别为：1匝、11匝、2匝、12匝、3匝、13匝、4匝、14匝、5匝、15匝；

在2段，由内径侧至外径侧，10匝导线分别为：6匝、16匝、7匝、17匝、8匝、18匝、9匝、19匝、10匝、20匝。

由图1可知，现有技术中的排列方式中，内径侧匝数差为15-6＝9匝，外径侧匝数差为20-1＝19匝。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型提出一种变压器纠结式线圈，所述线圈分为两段，包括第一段和第二段；在所述第一段和第二段分别绕有10匝导线组；在所述第一段，由外径侧至内径侧，10匝导线组分别为：1匝、11匝、2匝、12匝、3匝、13匝、4匝、14匝、5匝、15匝；在所述第二段，由内径侧至外径侧，10匝导线组分别为：16匝、6匝、17匝、7匝、18匝、8匝、19匝、9匝、20匝、10匝。

优选地，所述内径侧的匝数差为1匝，所述外径侧的匝数差为9匝。

本实用新型在不改变现有的工艺流程的前提下，通过对线匝排列顺序的变化，减少段间电位差，降低设计难度，缩小线圈体积减少原材料消耗。

附图说明

图1为现有技术中的一种变压器纠结式线圈；

图2为本实用新型的一种变压器纠结式线圈。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做详细说明。

本实用新型是根据产品需要所设计开发的一种降低变压器纠结式线圈段间电压差的导线排列方法。它解决了变压器普通纠结式线圈每段匝数多的情况下段间电压差过大的问题，适用于高电压小容量变压器高压采用纠结式线圈产品。

在变压器相关试验中冲击试验对变压器绕组的段间考核是最严格的，电位差直接取决于内、外径侧相邻两匝之间的匝数差值。

图2所示为本实用新型的一种变压器纠结式线圈的一种具体实施方式。如图2所示，所述线圈分为两段，包括第一段和第二段；在所述第一段和第二段上分别绕有10匝导线；每匝导线具有不同的匝数。

在第一段，由外径侧至内径侧，10匝导线分别为：1匝、11匝、2匝、12匝、3匝、13匝、4匝、14匝、5匝、15匝；

在第二段，由内径侧至外径侧，10匝导线分别为：16匝、6匝、17匝、7匝、18匝、8匝、19匝、9匝、20匝、10匝。

原纠结式线圈绕制至内径侧从第一段过渡至第二段时，需要对内径侧两根导线进行一次交叉换位，如图1原排列方式5-6、15-16之间的交叉，新结构线圈绕制至内径侧时不进行交叉换位如图一新排列方式5-6、15-16，。

由图2可知，本实用新型的排列方式内径侧匝数差为16-15＝1匝，外径侧匝数差为10-1＝9匝。

新排列方式最大匝数差比原排列匝数差减少近一半，达到增加纠结式线圈安全裕度，缩小纠结式线圈体积的目的。

在本实施例中，采用10匝导线组只是用来解释这种方式的优点，并不局限于10匝，每段中匝数越多，越能体现其优势。在本实用新型中，可以为N匝线圈组，N大于等于4。

虽然通过实施例描述了本实用新型，本领域普通技术人员知道，本实用新型有许多变形和变化而不脱离本实用新型的精神，希望所附的权利要求包括这些变形和变化而不脱离本实用新型的精神。