[实用新型]一种便于拆卸的车辆充气保护车衣有效

专利信息
申请号: 201621366165.1 申请日: 2016-12-13
公开(公告)号: CN206336113U 公开(公告)日: 2017-07-18
发明(设计)人: 李英章 申请(专利权)人: 李英章
主分类号: B60J11/04 分类号: B60J11/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100085 北京市海淀*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 拆卸 车辆 充气 保护
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉属于汽车配件领域,特别涉及一种便于拆卸的车辆充气保护车衣。

背景技术

随科技水平的不断发展和人们生活水平的不断提高,使得汽车开始走进千家万户,并逐渐成为了现代家庭生活中必备的代步工具之一。

车衣是伴随着汽车的发展而逐渐形成的汽车配件产品,其在汽车 停放时覆盖在汽车的表面,用来保护汽车的车漆、车窗玻璃等,因此, 车衣又被成为汽车服饰。尤其是在天气比较恶劣的情况下如沙尘天 气,车衣的使用不仅能够使得车身不会脏,而且还能够延长车漆的使 用寿命,使得车漆能够光亮如新。

由于汽车成了一种常用的交通工具,且数量较多,停车场一般满足不了汽车的停放需求,所以很多汽车都停放在路边等露天场所,极易造成车漆的意外刮伤或擦伤,另外汽车若多日停放会受到风吹、日晒、雨淋或霜冻等都会对车漆造成损害,影响车身的亮度和美观。传统的车衣只是一层薄薄的防雨和防紫外线的布套,不能抵御意外的刮伤、擦伤,甚至是霜冻、冰雹等自然灾害的损害。

为此,目前市场上也出现了可充气的车衣,但现有的充气车衣使用时充气、放气均比较麻烦,耗费很多时间,而且放气不彻底;不放气又不易收起来存放。

发明内容

本实用新型针对现有技术的不足,提出了一种便于拆卸的车辆充气保护车衣,所述车辆充气保护车衣具有结构简单、使用方便。

本实用新型所述的一种便于拆卸的车辆充气保护车衣包括车顶车衣、车身左面车衣、车身右面车衣三个独立部分;

所述车顶车衣、车身左面车衣、车身右面车衣的四个边长上分别至少设置有一个充气孔;

所述车顶车衣通过粘带扣与车身左面车衣、车身右面车衣连接固定;所述粘带扣的纤维面设置于车顶车衣上,所述粘带扣的刺毛面设置在车身左面车衣和车身右面车上;

所述车顶车衣、车身左面车衣、车身右面车衣包括第一面料层、第二面料层、连接绳;所述第一面料层和第二面料层四周缝合形成密闭空间,所述第一面料层和第二面料层的内表面横向设置有固定拉环;所述连接绳依次循环穿过第一面料层的拉环、第二面料层的拉环、第一面料层的拉环,使第一面料层和第二面料层内表面相互连接。

进一步的,所述车顶车衣通过拉链与车身左面车衣、车身右面车衣连接固定。

进一步的,所述第一面料层和第二面料层由防水材料制成。

进一步的,所述第二面料层外表面设置有阳光反射层。

进一步的,所述车顶车衣的两端上设置有挂钩。

进一步的,所述车身左面车衣和车身右面车衣的竖向长边上设置有相互匹配连接的尼龙背包扣卡。

进一步的,沿所述车顶车衣、车身左面车衣和车身右面车衣竖向方向设置有多组横向拉环。

进一步的,所述每组横向拉环的间距大于10厘米小于30厘米。

本实用新型所述技术方案的有益效果在于:本实用新型所述的充气保护车衣通过将车衣整体分成三部分,通过分别套装的方式实现了充气保护车衣的快速安装和拆卸;通过在充气保护车衣四周设置多个充气嘴,可以快速对车衣进行充气和放气处理,特别是在放气时,避免了传统车衣放气慢且有气体存留的缺陷;所述的充气保护车衣具有保暖、防砸、隔热、结构简直、制造容易的特点。

附图说明

图1本实用新型所述一种便于拆卸的车辆充气保护车衣整体结构示意图;

图2本实用新型所述一种便于拆卸的车辆充气保护车衣内部结构示意图;

图中: 1第一面料层、2第二面料层、3连接绳、4拉环。

具体实施方式

为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合具体实施例对本发明作进一步的详细说明。

如图1所示,本实用新型所述的一种便于拆卸的车辆充气保护车衣包括车顶车衣、车身左面车衣、车身右面车衣三个独立部分;

所述车顶车衣、车身左面车衣、车身右面车衣的四个边长上分别至少设置有一个充气孔;

所述车顶车衣通过粘带扣与车身左面车衣、车身右面车衣连接固定;所述粘带扣的纤维面设置于车顶车衣上,所述粘带扣的刺毛面设置在车身左面车衣和车身右面车上;

所述车顶车衣、车身左面车衣、车身右面车衣包括第一面料层1、第二面料层2、连接绳3;所述第一面料层1和第二面料层2四周缝合形成密闭空间,所述第一面料层1和第二面料层2的内表面横向设置有固定拉环4;所述连接绳3依次循环穿过第一面料层1的拉环4、第二面料层2的拉环4、第一面料层1的拉环4,使第一面料层1和第二面料层2内表面相互连接。

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