[实用新型]一种斜坡滑车有效
| 申请号: | 201621365864.4 | 申请日: | 2016-12-13 |
| 公开(公告)号: | CN206288160U | 公开(公告)日: | 2017-06-30 |
| 发明(设计)人: | 于忠;张楠;关雷;许诺琪;张伟社 | 申请(专利权)人: | 于忠;张楠 |
| 主分类号: | B62K17/00 | 分类号: | B62K17/00;B62L3/02;B62K21/12 |
| 代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司61200 | 代理人: | 徐文权 |
| 地址: | 710048 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 斜坡 滑车 | ||
1.一种斜坡滑车,其特征在于,包括上下扣合的上壳体(2)和下壳体(10)、至少一个前轮(27)、两个后轮(24)以及车把(6);车把(6)通过转向轴(8)与前轴(28)固连,前轴(28)通过前固定件(30)与前轮(27)相连;两个后轮(24)通过后轮轴(26)相连,后轮轴(26)安装于后支撑架(20)上,后支撑架(20)通过螺栓分别与上壳体(2)和下壳体(10)固连;上壳体(2)上还设置有扣盖(13)和安全带(11),后支撑架(20)上设置有制动系统。
2.根据权利要求1所述的斜坡滑车,其特征在于,车把(6)的底部通过连接件(7)与转向轴(8)的顶端固连,转向轴(8)上套设有滑盖板(9),滑盖板(9)与上壳体(2)的底部相接处;转向轴(8)与前轴(28)以转动副连接,滑盖板(9)下方的转向轴(8)上套设有锥弹簧(32);前轴(28)的两端分别套装前轴压盖(14),前轴压盖(14)与上壳体(2)固连;上壳体(2)的底部通过螺栓安装有前轮挡板(16)。
3.根据权利要求1所述的斜坡滑车,其特征在于,前固定件(30)的两侧通过螺栓(36)安装前支撑板(29),两前支撑板(29)之间安装前轮轴(34),并通过螺母(35)固连,前轮(27)套装于前轮轴(34)上。
4.根据权利要求1所述的斜坡滑车,其特征在于,后轮轴(26)通过摆杆(22)与后支撑架(20)固连,摆杆(22)通过螺栓(37)与后轮轴(26)固连,摆杆轴(23)穿过两个后支撑架(20)将两侧的摆杆(22)连接,摆杆轴(23)与后支撑架(20)形成转动副;后轮(24)设置于后支撑架(20)内。
5.根据权利要求1或4所述的斜坡滑车,其特征在于,制动系统包括安装于后支撑架(20)内的摩擦片(19),以及安装于后轮(24)内侧与摩擦片(19)配合制动的制动鼓(25),两个后支撑架(20)的侧面设置螺栓(38),弹簧(21)的一端连接在后轮轴(26)上,另一端连接在螺栓(38)上;后轮轴(26)上连接后钢丝绳(18)的一端,后钢丝绳(18)的另一端通过调节螺栓(33)与导绳架(17)相连,导绳架(17)通过前钢丝绳(15)与挂板(31)连接,挂板(31)安装于前轴(28)上。
6.根据权利要求1所述的斜坡滑车,其特征在于,上壳体(2)的前端设置前防撞垫(1),下壳体(10)的后端设置后防撞垫(12)。
7.根据权利要求1所述的斜坡滑车,其特征在于,车把(6)的端部套设车把套(3)。
8.根据权利要求1所述的斜坡滑车,其特征在于,车把(6)包括左车把和右车把,左车把和右车把之间设置挂杆(4),挂杆(4)的两端通过紧固件(5)与车把固连。
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