[实用新型]一种智能停车库出入口平台及智能停车库有效
申请号: | 201621365053.4 | 申请日: | 2016-12-13 |
公开(公告)号: | CN206448580U | 公开(公告)日: | 2017-08-29 |
发明(设计)人: | 邹晓辰;刘昊;许可锋 | 申请(专利权)人: | 杭州海康机器人技术有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
代理公司: | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙)11346 | 代理人: | 朱登河 |
地址: | 310052 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 车库 出入口 平台 | ||
1.一种智能停车库出入口平台,其特征在于,包括:第一支撑架(9)与第二支撑架(10),所述第一支撑架(9)与第二支撑架(10)相互间隔设置,且在其间限定一个车辆交接区(7),所述第一支撑架(9)与第二支撑架(10)为固定式结构,其底部空间的高度大于处于由泊车AGV举升状态的车抬板的高度。
2.如权利要求1所述的智能停车库出入口平台,其特征在于,所述车辆交接区(7)为矩形,两个长边分别与所述第一支撑架(9)与第二支撑架(10)邻接,在一个短边处设置有车辆出入口(12),用于车辆驶入或驶出所述车辆交接区(7),在另一短边处设置有车辆存取口,用于输送承载有车辆的车抬板的泊车AGV(11)进入或离开所述车辆交接区(7)。
3.如权利要求1所述的智能停车库出入口平台,其特征在于,所述车辆交接区(7)设置有止挡装置(14),以限定放置在所述车辆交接区(7)的车抬板(8)的位置。
4.如权利要求3所述的智能停车库出入口平台,其特征在于,所述止挡装置(14)包括4个L形的止挡件,每个止挡件对应于所述车抬板(8)的一个支撑腿(15)。
5.如权利要求1所述的智能停车库出入口平台,其特征在于,所述第一支撑架(9)与第二支撑架(10)的顶面的高度低于装载在车抬板上车辆的车门下沿高度。
6.如权利要求2-5中任一项所述的智能停车库出入口平台,其特征在于,所述智能停车库出入口平台进一步包括人员检测装置和设置在所述车辆存取口处的自动门(5),所述人员检测装置检测在所述智能停车库出入口平台内或者所述车辆交接区内是否存在人员,并发出检测信号,所述自动门(5)根据所述检测信号而开启或关闭。
7.如权利要求2-5中任一项所述的智能停车库出入口平台,其特征在于,在所述车辆出入口(7)处设置有前引导架(6),
其中,所述前引导架限定一个引导斜坡,所述引导斜坡的邻接所述车辆交接区的一端处的高度等于处于放置状态的车抬板的顶面的高度;或者,
所述前引导架限定一个引导平台,所述引导平台的高度等于处于放置状态的车抬板的顶面的高度。
8.如权利要求1-5中任一项所述的智能停车库出入口平台,其特征在于,在所述第一支撑架(9)与所述第二支撑架(10)的底部空间与所述车辆交接区(7)之间,设置有供承载空的车抬板的泊车AGV穿行的AGV穿行通道。
9.一种智能停车库,其特征在于,包括如权利要求1-8中任一项所述的智能停车库出入口平台。
10.如权利要求9所述的智能停车库,其特征在于,所述智能停车库出入口平台的数量为多个,且每个所述智能停车库出入口平台根据客流需求而用作入口平台或出口平台。
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