[实用新型]一种带底检查井浇筑成型装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及混凝土浇筑成型领域，具体涉及一种带底检查井浇筑成型装置。

背景技术

摩洛哥拉巴特绕城高速公路工程是为了将非进入拉巴特市的车辆进行分流，连接现有的卡萨布兰卡与拉巴特之间的高速公路，全长41.7千米。其中位于公路中央隔离带的V型混凝土排水沟有35千米，排水沟每隔60米就布置一个圆形带底的检查井作为集中排水，通过管涵排除路基范围，该项目检查井共计560个。

混凝土V型排水沟作为路基中央隔离带纵向排水的一种，排水沟每隔60米就布置一个圆形带底的检查井作为集中排水，属于排水工程。在本工程检查井工程量大，施工工期紧张。

国内外圆形检查井的预制方法各异，没有一个行之有效的方法，例如现在国内大多采用两种方法进行施工：1、进行坐浆法施工，先预制无底圆形井，预制现场对安装基地进行处理，铺筑砂浆然后安装井身，这种方法的缺点是井身和井底不能很好结合，经常出现漏水现象，高程不容易控制，而且现场施工空间有限，保证不了质量，效率也较低，需要投入大量的人力物力，成本高；2、分期预制法，在预制场先进行检查井底板预制，首先支设底板模板，绑扎底板钢筋，然后浇筑底板混凝土，在底板预留钢筋，待底板拆模混凝土达到规定强度之后，再进行井身钢筋的绑扎，绑扎完成后进行内外模板的安装，之后再进行井身混凝土浇筑。这种方法缺点是在井底和井身结合处有一道施工缝，结合不好，时间久了会出现漏水现象，而且施工周期工序多、工期长。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种带底检查井浇筑成型装置，一次预制使预制件整体好，施工周期短，而且较座浆法施工节约成本，提高质量。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种带底检查井浇筑成型装置，包括外侧模板、圆筒形的内侧模板、用于支撑外侧模板的外骨架、用于支撑内侧模板的内骨架；所述外侧模板为对称的左、右两部分，左、右两部分能结合在一起，形成圆筒形模板；内侧模板的高度小于外侧模板。

进一步的，所述外骨架的结构为：设置有相互平行的能紧贴外侧模板的弧形支撑杆，所述弧形支撑杆固定有若干外侧竖杆和若干外侧横杆。

进一步的，所述内骨架的结构为：设置有相互平行的能紧贴内侧模板的圆形支撑杆，所述圆形支撑杆固定有若干内侧竖杆和若干内侧横杆。

进一步的，所述内侧模板的结合边缘、外侧模板的结合边缘上设置有用于U型卡连接的孔洞。

进一步的，所述外侧模板和内侧模板都为3mm钢板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：使检查井预制能一次成型，较分期浇筑施工方法周期短，整体性好，较座浆法施工节约成本，施工方便，是一种行之有效的快速预制此类检查井的装置。

附图说明

图1是带底检查井主视图。

图2是带底检查井俯视图。

图3是本实用新型中外侧模板展开示意图。

图4是本实用新型中内侧模板展开示意图。

图5是本实用新型中外骨架结构示意图。

图6是本实用新型中外骨架俯视图。

图7是本实用新型中内骨架结构示意图。

图中：1-外侧模板；2-内侧模板；3-外骨架；4-弧形支撑杆；5-外侧竖杆；6-外侧横杆；7-圆形支撑杆；8-内侧竖杆；9-内侧横杆；10-内骨架。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。本实用新型一种带底检查井浇筑成型装置，包括外侧模板1、圆筒形的内侧模板2、用于支撑外侧模板1的外骨架3、用于支撑内侧模板2的内骨架10；所述外侧模板1为对称的左、右两部分，左、右两部分能结合在一起，形成圆筒形模板；内侧模板2的高度小于外侧模板1。

所述外骨架3的结构为：设置有相互平行的能紧贴外侧模板1的弧形支撑杆4，所述弧形支撑杆4固定有若干外侧竖杆5和若干外侧横杆6。所述内骨架10的结构为：设置有相互平行的能紧贴内侧模板2的圆形支撑杆7，所述圆形支撑杆7固定有若干内侧竖杆8和若干内侧横杆9。

所述内侧模板2的结合边缘、外侧模板1的结合边缘上设置有用于U型卡连接的孔洞。所述外侧模板1和内侧模板2都为3mm钢板。

本实用新型装置的具体应用如下：