[实用新型]一种整体门式后驱动桥

权利要求书

1.一种整体门式后驱动桥，包括差速器盒(1)，其特征在于：所述差速器盒(1)的左右两端设有桥壳(2)，所述桥壳(2)内设有半轴(3)，所述半轴(3)的外侧端部裸露至桥壳(2)的外侧，所述半轴(3)的端部固定有轮毂(4)，所述轮毂(4)的外侧套有承压盘(5)。

2.根据权利要求1所述的一种整体门式后驱动桥，其特征在于：所述差速器盒(1)的左右两端设有连接座(11)，所述连接座(11)的侧面设有桥壳(2)，所述连接座(11)的中部设有与桥壳(2)和差速器盒(1)内腔相通的空腔，所述半轴(3)的内侧端延伸至差速器盒(1)的内腔。

3.根据权利要求1所述的一种整体门式后驱动桥，其特征在于：所述差速器盒(1)的前侧面敞口处设有后盖板(12)，所述后盖板(12)的边缘位置设有封闭圈(13)，所述封闭圈(13)的中部均匀设有封闭螺栓孔，所述差速器盒(1)的敞口处与封闭螺栓孔对应的位置设有一一对应的封闭螺栓。

4.根据权利要求1所述的一种整体门式后驱动桥，其特征在于：所述桥壳(2)内腔的两端分别设有第一轴承座(21)和第二轴承座(22)，所述第一轴承座(21)和第二轴承座(22)内均设有固定轴承，所述半轴(3)的中部依次穿过两个固定轴承。

5.根据权利要求1所述的一种整体门式后驱动桥，其特征在于：所述承压盘(5)与轮毂(4)之间的空腔设有活动轴承(7)。

6.根据权利要求1所述的一种整体门式后驱动桥，其特征在于：所述桥壳(2)的外侧端设有固定座(23)，所述固定座(23)的侧面设有端部与承压盘(5)内侧端面固定相连的连接臂(6)，所述连接臂(6)的数量为四根，且连接臂(6)沿半轴(3)的轴线均匀排列。