[实用新型]一种电力飞车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电力设备维修维护用机械设备技术领域，特别涉及一种电力飞车。

背景技术

随着科学技术的不断进步，电力传输线路越来越精密化和高压化，对维护维修电力传输线路的设备提出了更高的要示。在维护维修电力传输线路时一般会用到电力飞车，这是一种可在电缆上运动，方便维修维护人员对电缆进行检查修理的设备。在现有技术中，电力飞车一般都包括吊篮和滑车，滑车通过滑轮搭在线缆上，可以在线缆上滚动。吊篮挂在滑车，用于载人和运输工具。

但是，现有技术的电力飞车存在以下缺陷，无法满足现代电力传输线路的精密化和高压化的要求。

1)现有的电力飞车都是各件分散装配，装配精度低，结构容易变形，在线缆上极易卡死变形，在电力输变线缆上运动阻力很大，甚至无法运动；

2)滑车和吊篮作成了一个整体，不但难于在线缆上，也不方便运输，并且在运输过程上也容易损坏变形；

3)滑轮都是各自安装在线缆，安装工序复杂，也使每个滑轮轴受力不均，使滑轮轴难以平行对齐，造成滑车行走困难。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能够顺畅地在线缆上滑动的电力飞车，其结构简单，装配精度高，载重量大，滑车和吊篮分离便于运输、安装，能够方便安全地维护维修电力传输线路。

本实用新型的技术方案是一种电力飞车，包括滑车、吊杆和吊篮，其特征在于，

所述的滑车包括滑轮、滑轮轴、滑轮固定架、吊杆安装销、滑轮安装活板和铰链，所述的滑轮固定架由一块长方形的平板和焊接在平板上的横截面为“L”形的折板构成，折板的一端焊接在平板上，折板的另一端为自由端，形成横截面为“h”形的结构，所述的吊杆安装销有两根，分别平行地安装在“h”形结构下部的槽形结构中，所述的滑轮安装活板为一块长方形的平板，通过铰链安装在滑轮固定架的“h”形结构下部的槽形结构的外折角上，所述的滑轮轴有两根，滑轮轴的一端安装在滑轮固定架的“h”形结构上部的平板上，滑轮轴的另一端具有外螺纹，滑轮安装活板上具有通孔，在滑轮架在输电线路线缆上后，滑轮轴的另一端穿过滑轮安装活板上的通孔并用螺母固定，所述的两套滑轮和滑轮轴以及两根吊杆安装销分别以滑车的结构中心线对称，

所述的吊篮上具有两根对称的吊杆安装轴，

所述的吊杆有两根，两根吊杆的一端分别通过滑动轴承旋转安装在两根吊杆安装轴上，两根吊杆的另一端通过卸扣分别安装在两根吊杆安装销上。

更进一步地，所述的滑轮材料为MC尼龙。

更进一步地，所述的两根吊杆通过聚四氟乙烯材料的滑动轴承旋转安装在两根吊杆安装轴上。

本实用新型技术方案的有益效果是1)本实用新型的电力飞车采用少数几个标准件装配，装配精度高，结构构架稳定，在线缆上运动顺畅；2)滑车和吊篮为分离式，方便安装拆卸，在运输时也不易损坏变形；

3)滑轮具有固定板，使滑车两个滑轮保持平行地安装在线缆上，安装简单方便，每个滑轮轴受力均匀，使滑车行走轻松，不会卡死。

本实用新型的电力飞车具有结构简单、安全可靠、使用简便、滑动顺畅和载重量大的优点。

附图说明

图1为本实用新型的电力飞车的正视图；

图2为本实用新型的电力飞车的左视图；

图3为图2中的I放大图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体技术方案作进一步地描述。

如附图1-3所示，本实用新型的一种电力飞车，包括滑车1、吊杆2和吊篮3。

所述的滑车1包括滑轮11、滑轮轴12、滑轮固定架13、吊杆安装销14、滑轮安装活板15和铰链16，所述的滑轮固定架13由一块长方形的平板和焊接在平板上的横截面为“L”形的折板构成，折板的一端焊接在平板上，折板的另一端为自由端，形成横截面为“h”形的结构，所述的吊杆安装销14有两根，分别平行地安装在“h”形结构下部的槽形结构中，所述的滑轮安装活板15为一块长方形的平板，通过铰链16安装在滑轮固定架13的“h”形结构下部的槽形结构的外折角上，所述的滑轮轴12有两根，滑轮轴12的一端安装在滑轮固定架13的“h”形结构上部的平板上，滑轮轴12的另一端具有外螺纹，滑轮安装活板15上具有通孔，在滑轮11架在输电线路线缆上后，滑轮轴12的另一端穿过滑轮安装活板15上的通孔并用螺母固定，所述的两套滑轮11和滑轮轴12以及两根吊杆安装销14分别以滑车1的结构中心线对称。所述的滑轮11安装在滑轮轴上，材料为MC尼龙，能够起到一定的绝缘作用。