[实用新型]一种新型倒三轮电动车有效
申请号: | 201621358037.2 | 申请日: | 2016-12-12 |
公开(公告)号: | CN206243338U | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 刘照岗 | 申请(专利权)人: | 刘照岗 |
主分类号: | B62K5/027 | 分类号: | B62K5/027;B62K5/05;B62K5/06;B62K5/08 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司11616 | 代理人: | 戴翔 |
地址: | 221300 江苏省徐州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 三轮 电动车 | ||
1.一种新型倒三轮电动车,由车身、前轮、后轮和固定于车身前部的转向杆组成,其特征在于:所述车身前部、中部和后部的内部结构为长方体框架,在车身前部的长方体框架上铰接有A形倾斜架,A形倾斜架顶端通过万向节与前轮固接;在车身前部的长方体框架上设有支撑杆,所述转向杆设于支撑杆上,所述转向杆设有转向横杆,所述转向横杆两端通过万向节与前轮固接,所述转向横杆上对称设有铰接部,所述前轮与长方体框架之间设有侧倾助力器,所述A形倾斜架和长方体框架之间设有减震器,所述后轮和长方体框架之间设有减震器。
2.根据权利要求1所述的一种新型倒三轮电动车,其特征在于:所述侧倾助力器包括用于铰接于长方体框架上的铰接端、中部拉伸压缩回弹部和与车轮固接的万向节组成。
3.根据权利要求1所述的一种新型倒三轮电动车,其特征在于:所述减震器包括用于套接于长方体框架上的套接端一、中部拉伸压缩回弹部和套接端二组成。
4.根据权利要求1或3所述的一种新型倒三轮电动车,其特征在于:所述车身后部长方体框架上设有套接横杆,所述套接端一套接于套接横杆上,所述车身前部减震器的套接端二套接于A形倾斜架的横杆处。
5.根据权利要求1所述的一种新型倒三轮电动车,其特征在于:所述车身前部长方体框架上设有倾斜杆,所述A形倾斜架铰接于倾斜杆上或直接铰接于长方体框架上。
6.根据权利要求5所述的一种新型倒三轮电动车,其特征在于:所述倾斜杆为L形,所述倾斜杆下端设有套接部,所述倾斜杆通过套接部转动套接于长方体框架上。
7.根据权利要求6所述的一种新型倒三轮电动车,其特征在于:所述倾斜杆之间的水平方向上设有稳固杆,所述稳固杆两端铰接于倾斜杆上。
8.根据权利要求1所述的一种新型倒三轮电动车,其特征在于:所述转向杆和转向横杆接合处设有固定部。
9.根据权利要求8所述的一种新型倒三轮电动车,其特征在于:所述固定部为加强杆,加强杆与转向杆之间呈三角形。
10.根据权利要求1所述的一种新型倒三轮电动车,其特征在于:所述前轮包括前左车轮和前右车轮,所述车身后部的长方体框架内设有电机。
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