[实用新型]一种空压型便于取件的冲压装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及冷冲压技术领域，更具体的是涉及一种空压型便于取件的冲压装置。

背景技术

汽车制造是切削加工作为一个系统，并应用系统工程、切削摩擦学、表面工程等方法来研究、分析和处理切削加工问题，提出了新理论、新观点和新方法。作者将技术与管理结合起来分析、研究问题，并将这些理论和方法应用于切削加工的实际，特别是汽车制造业中的切削加工生产。书中应用了大量生产中的实例进行分析和说明，并从系统工程的角度对与切削加工紧密相联的刀具管理进行了分析，还特别说明了在刀具管理中应用业务外包的理论及其实施和控制方法。

现今，随着汽车制造业的发展越来越迅速，模具的种类和结构也越来越复杂。现阶段模具定位方式多以型面定位，但是以型面定位往往会使成型后的零部件依附在凸模上方，需用力强制取下，这样就容易造成作业员取件困难致使作业效率低下；此外，现阶段很多程序化的冲压模具是按固定的频率工作，取件都是依靠操作人员手工操作，如果取件困难，则会延长取件时间容易使操作员受伤，危险性极大。

发明内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种空压型便于取件的冲压装置。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种空压型便于取件的冲压装置，其特征在于，包括冲压平台，冲压平台上并排设置有多个阶梯型凸模，每个阶梯型凸模与冲压平台一体成型，冲压平台内部设有压缩空腔，每个阶梯型凸模上均设置有与压缩空腔连通的导气管，冲压平台一侧设置有与压缩空腔连通的进气管，所述的压平台一侧设置有位于加工件边缘的取件凹槽，取件凹槽边缘设置有安装架，安装架上铰接设置有翘取杆，所述翘取杆远离取件凹槽一端设置有下拉绳，下拉绳链接有电机，所述翘取杆另一端设于取件凹槽，位于取件凹槽内的翘取杆上套设有橡胶套。

进一步地，压缩空腔依次通过进气管、压缩空腔和导气管在阶梯型凸模和加工件之间形成空气膜。

进一步地，压缩空腔的体积为的深度为冲压平台的1/3。

进一步地，所述的阶梯型凸模为二级阶梯状。

进一步地，所述的进气管上设置有空气阀，进气管与外部空压机连接。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型结构简单，压缩空腔依次通过进气管、压缩空腔和导气管在阶梯型凸模和加工件之间形成空气膜，方便加工件的取件，同时，安装架上铰接设置有翘取杆，因此所述翘取杆能够以安装架为支点自由转动，并通过设置取件凹槽，为所述翘取杆提供起翘点，通过杠杆原理，使翘取杆在不影响冲压加工的情况下，以安装架为支点自取件凹槽内将套设在所述凸模上的加工工件翘起，使加工工件自所述凸模上剥落，方便实用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

为了本技术领域的人员更好的理解本实用新型，下面结合附图和以下实施例对本实用新型作进一步详细描述。

实施例1

如图1所示，本实施例提供一种空压型便于取件的冲压装置，其特征在于，包括冲压平台1，冲压平台1上并排设置有多个阶梯型凸模2，每个阶梯型凸模2与冲压平台1一体成型，冲压平台1内部设有压缩空腔6，每个阶梯型凸模2上均设置有与压缩空腔6连通的导气管4，冲压平台1一侧设置有与压缩空腔6连通的进气管5，所述的压平台1一侧设置有位于加工件3边缘的取件凹槽9，取件凹槽9边缘设置有安装架10，安装架10上铰接设置有翘取杆11，所述翘取杆11远离取件凹槽9一端设置有下拉绳12，下拉绳12链接有电机13，所述翘取杆11另一端设于取件凹槽9，位于取件凹槽9内的翘取杆11上套设有橡胶套7。

本实施例中，压缩空腔依次通过进气管、压缩空腔和导气管在阶梯型凸模和加工件之间形成空气膜，方便加工件的取件，同时，安装架上铰接设置有翘取杆，因此所述翘取杆能够以安装架为支点自由转动，并通过设置取件凹槽，为所述翘取杆提供起翘点，通过杠杆原理，使翘取杆在不影响冲压加工的情况下，以安装架为支点自取件凹槽内将套设在所述凸模上的加工工件翘起，使加工工件自所述凸模上剥落，方便实用。

实施例2

本实施例是在实施例1的基础上做了进一步优化，具体是：

压缩空腔依次通过进气管5、压缩空腔6和导气管4在阶梯型凸模2和加工件3之间形成空气膜。

压缩空腔6的体积为的深度为冲压平台1的1/3。

所述的阶梯型凸模2为二级阶梯状。

所述的进气管5上设置有空气阀8，进气管5与外部空压机连接。

以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，本实用新型的专利保护范围以权利要求书为准，凡是运用本实用新型的说明书及附图内容所作的等同结构变化，同理均应包含在本实用新型的保护范围内。