[实用新型]吸盘式自行车架及组合车载自行车架

说明书

技术领域

本实用新型主要涉及汽车配件领域，具体而言，涉及一种吸盘式自行车架及组合车载自行车架。

背景技术

对于骑行爱好者来说，不管任何时候自行车都是生活中必不可少的，特别是在外出旅行的时候；但是当路途比较遥远的时候就需要使用汽车来运送自行车，通常是把自行车拆卸成几部分装入车厢内或者在汽车顶上安装行李架然后将自行车绑在行李架上，前面一种方法拆卸自行车工序繁琐，并且自行车很占空间又不易摆放，后面一种方法影响汽车的美观，并且安装和拆卸工作繁琐。并且，由于在车顶上固定自行车，自行车是依靠车轮与行李架固定的，在行驶速度比较快的时候容易造成自行车的松动，甚至掉落的危险。

实用新型内容

本实用新型提供了一种吸盘式自行车架及组合车载自行车架，使上述的问题得到有效改善。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型的实施例提供了一种吸盘式自行车架，用于将自行车固定于汽车上，包括主架体、吸盘组件和固定件。主架体的一侧与至少两个吸盘组件连接，主架体的另一侧与固定件连接，固定件包括连接部和固定部，连接部的一端与主架体连接，连接部的另一端与固定部连接，固定部包括空心圆管和穿设于空心圆管的具有外螺纹的圆轴，圆轴的直径与自行车的车轮轮轴直径相匹配，圆轴的两端均设置有旋紧件。

可选的，上述吸盘组件包括真空吸盘和手动泵，真空吸盘与手动泵固定连接；手动泵包括泵本体和推动组件，手动泵内设置有容置空腔，推动组件包括推动件、活塞和弹性件，活塞可滑动的设置于容置空腔内且将容置空腔分为第一空腔和第二空腔，第一空腔与外界连通，第二空腔的远离活塞的一端与真空吸盘的凹陷部连通。活塞包括活塞本体和设置于活塞本体的第一空气止回件，第一空气止回件用于使第二空腔至第一空腔单向导通，第二空腔和凹陷部之间设置有用于使凹陷部至第二空腔单向导通的第二空气止回件；活塞具有无外力作用下相对于第二空气止回件静止的第一状态，以及在弹性件的作用下具有远离第二空气止回件的趋势的第二状态。

可选的，上述推动件包括推杆和第一抵顶部，推杆的一端与活塞固定连接，泵本体的内表面设置有第二抵顶部，弹性件为弹簧，弹簧套设于推杆，且弹簧位于第一抵顶部和第二抵顶部之间，第二抵顶部为环状的挡块，挡块套设于推杆，挡块相对于第一抵顶部更靠近第二空腔，泵本体的内壁设置有用于阻挡挡块从第一空腔向第二空腔移动的阶梯部。

可选的，上述连接部包括第一连接部和第二连接部，第一连接部和第二连接部连接成L形，第一连接部开设有连接孔，主架体开设有与连接孔对应的固定孔，连接部通过先后穿设于连接孔和固定孔的螺栓与主架体固定，第二连接部的远离第一连接部的一端与固定部固定连接。

可选的，上述旋紧件包括螺帽和旋杆，螺帽套设于圆轴上，旋杆与螺帽固定连接且用于将螺帽旋入或者旋出圆轴。

可选的，上述吸盘式自行车架还包括加固件，加固件的一端与主架体铰接，加固件的另一端设置有用于与自行车连接的魔术贴。

可选的，上述加固件包括均为空心杆状的第一加固件和第二加固件，第一加固件的一端与主架体铰接，第一加固件可伸缩的连接于第二加固件并通过定位件固定。

可选的，上述第一加固件的插入第二加固件的一端开设有螺纹孔，沿第二加固件的长度方向开设有条形连接孔，定位件为具有与螺纹孔匹配的外螺纹的螺杆，螺杆穿过连接孔并与螺纹孔螺纹连接，拧动螺杆使第一加固件和第二加固件之间保持固定或者活动。

可选的，上述加固件的数量为至少两根，其中一根加固件的一端位于固定件的一侧，另一根加固件的一端位于固定件的另一侧。

本实用新型还提供了一种组合车载自行车架，包括车轮固定架和上述的吸盘式自行车架，车轮固定架和吸盘式自行车架配合使用，车轮固定架包括连接板、前轮固定件、后轮固定件和吸盘组件，连接板的一侧与前轮固定件固定连接，连接板的另一侧与吸盘组件固定连接，前轮固定件包括两根并排设置的支撑杆，支撑杆的远离连接板的一端设置有与前轮轮轴相匹配的固定槽，两根支撑杆之间设置有用于容纳前轮的容纳空间，后轮固定件包括固定台和用于固定后轮的魔术贴，固定台的远离连接板的一端设置有与后轮轮胎相匹配的凹槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本车载的自行车架与汽车的连接采用吸盘组件完成，使其在不损伤汽车的情况下，能够很稳定的固定；将自行车固定在自行车架上时，不需要其他的辅助工具即可完成，不管是安装还是拆卸都非常的方便、快速，而且由于吸盘和汽车的连接属于柔性连接，能缓冲汽车行驶过程中的震动，使自行车的固定非常的稳定。