[实用新型]一种汽车的后拖车钩总成有效
| 申请号： | 201621347315.4 | 申请日： | 2016-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN206306748U | 公开（公告）日： | 2017-07-07 |
| 发明（设计）人： | 朱丙睿 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | B60D1/48 | 分类号： | B60D1/48 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所(普通合伙)33107 | 代理人： | 林米良 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 拖车 总成 | ||
1.一种汽车的后拖车钩总成，所述后拖车钩总成包括拖车钩(1)、连接板一(2)和连接板二(3)，所述拖车钩(1)固定在连接板一(2)的一个侧面上，其特征在于，所述连接板二(3)的上端部向上翻折，连接板二(3)的下端部向下翻折，所述连接板二(3)的下端部与连接板一(2)的下端部相贴合且相固定，所述连接板二(3)的上端部和连接板一(2)的上端部形成开口(4)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车的后拖车钩总成，其特征在于，所述连接板一(2)下端部的一侧具有翻边一(5)，所述连接板二(3)下端部的一侧具有翻边二(6)，所述翻边一(5)和翻边二(6)相贴合且相固定。
3.根据权利要求2所述的一种汽车的后拖车钩总成，其特征在于，所述连接板一(2)上端部的一侧具有板状凸沿一(7)，所述连接板二(3)上端部的一侧具有板状凸沿二(8)，所述板状凸沿一(7)和板状凸沿二(8)相贴合且相固定。
4.根据权利要求2或3所述的一种汽车的后拖车钩总成，其特征在于，所述拖车钩(1)的两个端部向上弯折且均与连接板一(2)的侧面相固连，拖车钩(1)的中部从连接板一(2)的下端部伸出。
5.根据权利要求4所述的一种汽车的后拖车钩总成，其特征在于，所述翻边一(5)位于连接板一(2)的左侧，所述连接板一(2)的右侧具有翻边三(9)，所述拖车钩(1)的右端部与所述翻边三(9)相贴靠且相固定。
6.根据权利要求4所述的一种汽车的后拖车钩总成，其特征在于，所述连接板一(2)的下端部开设有缺口一(10)，所述连接板二(3)的下端部开设有缺口二(11)，所述缺口一(10)和缺口二(11)相对设置，所述拖车钩(1)的中部位于缺口一(10)处。
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