[实用新型]一种用于轿厢的新型刹车装置有效
申请号: | 201621346743.5 | 申请日: | 2016-12-08 |
公开(公告)号: | CN206266034U | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
发明(设计)人: | 梁诗勇 | 申请(专利权)人: | 金堂县晶智机械加工有限公司 |
主分类号: | B66B5/22 | 分类号: | B66B5/22 |
代理公司: | 成都科奥专利事务所(普通合伙)51101 | 代理人: | 陈克贤 |
地址: | 610000 四川省成都市金堂县淮口镇成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 新型 刹车 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及轿厢领域,特别是涉及一种用于轿厢的新型刹车装置。
背景技术
目前,随着城市化进程的加快,城市建设越来越快,使得城市里的高楼大厦越来越多,进而电梯的运用越来越多,这样电梯的安全问题就成为了人们越来越关注的事情,当电梯发生故障时,电梯轿厢在高空坠落,对电梯的乘客会造成巨大的伤害,甚至导致死亡,现在电梯使用的保护装置主要是在电梯井道底部设置缓冲垫,从而减小电梯轿厢坠落时的冲击力,但是这种保护作用很有限,不能从根本上解决电梯轿厢坠落造成的危害。因此,有必要设计出效果更好的新型电梯保护装置,提高电梯的安全性能,保证乘客的人身安全。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种可提前启动的用于轿厢的新型刹车装置。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
一种用于轿厢的新型刹车装置,包括支架、导向板、刹车块、导向杆、弹簧和强力电磁铁,支架的两翼均安装有导向板,刹车块与导向板连接,导向杆固定在刹车块的顶部,且导向杆穿过支架上的通孔,弹簧安装在支架和刹车块之间的导向杆上,弹簧上方的支架上还安装有强力电磁铁。
所述导向板上加工有条形导向柱。
所述刹车块上加工有与导向柱相配合的滑槽。
所述刹车块顶部安装有强力磁铁,强力磁铁与强力电磁铁相对设置。
所述强力电磁铁一侧还安装有回冲装置,用于导向杆向下运动。
所述回冲装置包括限位柱和撞针,所述限位柱固定在支架上,撞针安装在限位柱内。
本实用新型通过强力电磁铁带动刹车块工作,对轿厢进行刹车,通过反向连接强力电磁铁,并配合弹簧和回冲装置,取消轿厢的刹车状态,本实用新型具有结构简单、使用方便、适用范围广等优点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1中A处的放大图。
图3为本实用新型工作状态的示意图。
附图标记:1-支架、2-导向板、3-刹车块、31-强力磁铁、4-导向杆、5-弹簧、6-强力电磁铁、7-回冲装置、71-限位柱、72-撞针。
具体实施方式
如图1、图2所示,本实用新型包括支架1、导向板2、刹车块3、导向杆4、弹簧5、强力电磁铁6和回冲装置7,支架1的两翼均安装有导向板2,刹车块3与导向板2连接,导向板2上加工有条形导向柱,刹车块3上加工有与导向柱相配合的滑槽,导向杆4固定在刹车块3的顶部,且导向杆4穿过支架1上的通孔,弹簧5安装在支架1和刹车块3之间的导向杆上4,刹车块3顶部还安装有强力磁铁31,弹簧5上方的支架1上安装有强力电磁铁6,强力磁铁31与强力电磁铁6相对设置,强力电磁铁6一侧还安装有回冲装置7,回冲装置7包括限位柱71和撞针72,所述限位柱71固定在支架1上,撞针72安装在限位柱71内。
本实用新型的工作原理是是:轿厢在快要停车的过程中,强力电磁铁6通电,通电后的强力电磁铁6带动强力磁铁31移动,使刹车块3上升,然后刹车块3与导轨摩擦,如图3所示,从而使轿厢停下;由于刹车块3受到了轿厢的部分压力,因此推开刹车块3所需要的力较大,所以,当轿厢运动时,强力电磁铁6反向通电,给强力磁铁31推力,弹簧5的张力推动刹车块3运动,同时回冲装置7的撞针72向下撞动刹车块3,使刹车块3脱离导轨。
本实用新型所举实施方式或者实施例对本实用新型的目的、技术方案和优点进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所举实施方式或者实施例仅为本实用新型的优选实施方式而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内对本实用新型所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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