[实用新型]一种低速螺旋桨飞机有效
| 申请号： | 201621345807.X | 申请日： | 2016-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN206243452U | 公开（公告）日： | 2017-06-13 |
| 发明（设计）人： | 王海龙;黄金昌;卢志刚 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B64C11/48 | 分类号： | B64C11/48 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 | 代理人： | 周良玉 |
| 地址： | 110035 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 低速 螺旋桨 飞机 | ||
【权利要求书】：
1.一种低速螺旋桨飞机，所述低速螺旋桨飞机为固定翼飞机，其特征在于，所述低速螺旋桨飞机包括螺旋桨(1)、机身(2)和起落架(3)，所述螺旋桨(1)为大直径反转双螺旋桨形式，且所述大直径反转双螺旋桨为变距螺旋桨，其设置于机身(2)前端，所述机身(2)为机翼与机身相融合的一体式结构，起落架(3)设置于机身(2)底部。
2.根据权利要求1所述的低速螺旋桨飞机，其特征在于，所述起落架(3)布局为后三点式。
3.根据权利要求1所述的低速螺旋桨飞机，其特征在于，所述大直径双螺旋桨共轴。
4.根据权利要求1所述的低速螺旋桨飞机，其特征在于，所述机翼为椭圆形或圆形，并在尾部具有上反角，形成“V”型结构，同时使机翼产生负扭转。
5.根据权利要求1所述的低速螺旋桨飞机，其特征在于，飞机的滚转通过双螺旋桨的扭矩差来控制。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所，未经中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201621345807.X/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
