[实用新型]一种汽车防撞前梁

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种汽车防撞前梁。

背景技术

目前，为了提高汽车的防撞性能，因此汽车外架上都配备有防撞梁，防撞梁的防撞性能除了和材质、厚度有直接关系外，还和防撞梁的结构密不可分，现有的防撞梁中，例如申请号为201620453784.8的实用新型专利，包括主梁、及位于主梁后方的安装板，主梁和安装板间设有连接板，连接板包括与主梁固定的前端、及与安装板固定的后端，连接板的前端和后端之间为波纹状结构，主梁和安装板之间还安装有减震弹簧，该专利虽然一定程度的提高了抗撞性能，但在实际遭到撞击时，其抗撞效果并不理想。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车防撞前梁，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车防撞前梁，包括底承压板，所述底承压板的底端左右两侧均焊接有侧安装腿板，所述侧安装腿板的底端焊接有安装盘，所述底承压板的顶端设有外撞梁，所述外撞梁的底端安装有下连接杆，所述底承压板的顶端左右两侧均设有凹腔，所述下连接杆贯穿凹腔，所述底承压板通过第二固定螺栓与下连接杆相连，所述下连接杆的底端安装有边板，所述边板通过压缩弹簧与底承压板相连，所述第二固定螺栓贯穿压缩弹簧，所述外撞梁的内侧底端设有顶合金板，所述顶合金板通过折角板与外撞梁相连，所述底承压板的顶端设有底合金板，所述底合金板的底端设有底弧形支撑板，所述底弧形支撑板通过第三固定螺栓分别与底承压板和底合金板相连，所述顶合金板的底端焊接有顶弧形板，所述底合金板的顶端焊接有底弧形板，所述顶弧形板通过第一固定螺栓与底弧形板相连。

优选的，所述顶合金板的底端左右两侧均通过侧抗压装置与底合金板相连，所述侧抗压装置包括固定筒，所述固定筒的底端贯穿连接有顶杆，所述顶杆与固定筒的连接处设有密封套，所述顶杆的底端安装有底板，所述顶杆的顶端安装有下压板，所述固定筒的内部顶端压合有橡胶垫板，所述橡胶垫板的下表面压合有硅胶垫板，所述硅胶垫板的底端压合有海绵垫板，所述海绵垫板的底端压合有泡沫垫板。

优选的，所述外撞梁与底承压板的连接处设有侧固定胶体。

优选的，所述顶弧形板和底弧形板的内侧设有内填充泡沫体。

优选的，所述顶弧形板和底弧形板的连接处设有橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车防撞前梁，通过顶弧形板、底弧形板和底弧形支撑板的配合，在受到冲击时，下连接杆和第二固定螺栓发生错位时，通过压缩压缩弹簧减缓其受到的冲击力，通过折角板在受到冲击力时产生的形变初步缓冲其冲击力，顶合金板和底合金板的配合提高内部整体的坚固度，顶弧形板和底弧形板受到的冲击压力产生的形变增强了防撞前梁的抗撞击性，通过底弧形支撑板受到撞击时产生形变进一步提高了抗冲击性，抗撞效果较为理想。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的侧抗压装置结构示意图。

图中：1、外撞梁，2、侧抗压装置，201、橡胶垫板，202、海绵垫板，203、下压板，204、密封套，205、固定筒，206、硅胶垫板，207、泡沫垫板，208、顶杆，209、底板，3、折角板，4、顶合金板，5、顶弧形板，6、内填充泡沫体，7、底弧形板，8、第一固定螺栓，9、橡胶垫，10、侧固定胶体，11、凹腔，12、压缩弹簧，13、侧安装腿板，14、下连接杆，15、第二固定螺栓，16、边板，17、安装盘，18、第三固定螺栓，19、底承压板，20、底合金板，21、底弧形支撑板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。