[实用新型]带有雾化嘴的燃料喷射装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种属于F02M 21/00领域应用在农业领域的燃料喷射装置，其利用自身的燃料雾化后燃烧并对汽化管进行预热，从而使汽化管内的液态燃料汽化并通过喷嘴喷出并再次被自身的燃料点燃从而持续的使汽化管内的液态燃料汽化。

背景技术

燃料喷射装置内的汽化管一般成螺旋状且内部中空，汽化管一端具有一个液体进液口，另一端具有一个气体出气口，液体燃料如液态酒精从液体进液口流入，在汽化管中受热汽化从气体出气口喷出，目前对汽化管的加热方式一般采用电加热管加热，在燃料喷射装置工作过程中，电加热器必须额外配置并一直处于工作状态，这样较为浪费能源。

中国专利申请号932128246公开了一种合成液化气炉具，其中的汽化管固定在喷嘴左侧前方，其中燃气直接从喷嘴喷出并没有经过加压过程从而造成火力不是猛烈。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种带有雾化嘴的燃料喷射装置,解决如何利用自身燃料对汽化管进行预热且通过喷管对气态的燃料充分燃烧从而提高燃烧器燃烧效率的技术问题。

带有雾化嘴的燃料喷射装置, 包括与燃料源连通的输液管、汽化管预热机构、燃烧机构、风机；汽化管预热机构，包括第一输油阀、雾化嘴、点火器；第一输油阀连通在输液管上，雾化嘴固定在上述输液管的末端，点火器的点火头处于雾化嘴对应位置；燃烧机构，包括汽化管、喷嘴、喷管；汽化管固定在喷管沿送风方向的后方及雾化嘴前方对应位置，该汽化管包括液体进口和气体出口，液体进口通过第二输油阀及输液管与燃料源连通，气体出口与喷嘴连通，喷嘴朝向喷管，喷管上具有进风口，喷管的送风方向的前方或侧面设置有风机。

所述喷管包括喷管主体、喷火板，喷管主体包括收缩段、窄喉口、扩张段，收缩段沿送风方向的口径逐渐变小过渡到窄喉口，扩张段沿送风方向的口径从窄喉口开始逐渐增大；喷火板固定在扩张段沿送风方向的末端。

所述喷嘴处于收缩段内部或者窄喉口内部或者扩张段内部。

所述汽化管为螺旋状汽化管或多段蛇形连接的Ｕ形管。

所述喷管还包括进风板，进风板上具有进风口和喷嘴固定孔，喷嘴固定在上述喷嘴固定孔上；进风板固定在收缩段沿送风方向的前端。

所述喷管主体的喷火板上具有喷火孔，上述喷火孔成喇叭形，该喷火板底部具有卸油口。

所述燃料喷射装置还包括有温度传感器、控制器；温度传感器处于雾化嘴前方及喷管沿送风风向的后方；控制器分别与第一输油阀、第二输油阀、点火器、鼓风机、温度传感器控制连接。

所述螺旋状汽化管上固定有加强筋。

所述喷管前方还具有一个保护罩。

本实用新型的有益效果是：通过设置输液管、二个输油阀、雾化嘴、点火器，这样先将系统自身的燃料经过雾化嘴雾化，然后点火器对雾化的燃料进行点燃；使用系统自身的燃料对汽化管进行预热，这样无需使用加热管，从而减少系统整体的配置，使其结构简单操作方便，利用效率高。通过在喷嘴及汽化管之间增加了一个喷管，喷管前端用于固定住喷嘴及设置进风口使外界空气进入到喷管主体内；喷管中间部位即喷管主体部分由于管径逐渐变小然后逐渐变大，该喷管对空气先增压然后扩压，这样利用拉瓦尔喷管的原理使得喷出的火力猛烈，喷管同时还对喷嘴喷出的气态燃料点燃后使其燃烧轨道固定不紊乱；将汽化管设置在喷管沿送风方向的前方及其它位置，这样充分将液态燃料汽化，提高燃烧效率。

附图说明

图1是汽化管预热机构的示意图；

图2是燃烧机构的示意图；

图3是图2燃烧机构中的喷管的示意图；

图4是图2燃烧机构中的进风板的主视图；

图5是图2燃烧机构中的喷火板的主视图；

图6是燃料喷射装置的内部部件连接及布置示意图；

图7是燃料喷射装置的外部部件及与内部部件连接的示意图；

图中 1. 输液管、2. 第一输油阀、21. 进液口、22. 出液口、3. 雾化嘴、4. 点火器、41. 点火头、5. 燃料罐、6. 第二输油阀、7. 喷管、71. 进风板、711. 进风口、712. 喷嘴固定孔、72. 喷管主体、721. 收缩段、722. 窄喉口、723. 扩张段、73. 喷火板、731. 喷火孔、732.卸油口、8. 汽化管、81. 气体出口、82. 液体进口、83. 加强筋、9. 喷嘴、10. 鼓风机、11. 温度传感器、12.外壳体。

具体实施方式