[实用新型]一种汽车紧固件的专用装配工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及装配工具技术领域，尤其涉及一种汽车紧固件的专用装配工具。

背景技术

在现有的汽车组装过程中，需要对各种不同类型的部件进行安装或者拼装。随着组装工艺的要求越来越高，对于组件之间的拼装精准度、一致性等均具有了更高的标准。在现有的汽车装配过程中，紧固件（例如各种类型的卡箍）通常是使用普通工装钳进行装配和紧固。由于工装钳规格统一，无法适应特殊的紧固件结构，容易导致零件变形、滑脱或者无法完成装配，限制了工装钳的使用范围。

因此，现有技术还有待发展。

发明内容

鉴于上述现有技术的不足之处，本实用新型的目的在于提供一种汽车紧固件的专用装配工具，旨在解决现有技术中工装钳装配零件易变形、滑脱的问题。

为了达到上述目的，本实用新型采取了以下技术方案：

一种汽车紧固件的专用装配工具，其中，所述专用装配工具包括：

第一夹持部；

与所述第一夹持部铰接的第二夹持部；

所述第一和第二夹持部的一端形成钳头，另一端形成施力端；

所述钳头上开设有与紧固件配合的槽体，所述第一和第二夹持部相对的槽体形成具有预定宽度的开口。

所述的专用装配工具，其中，所述施力端套设有防滑橡胶。

所述的专用装配工具，其中，所述钳头包括第一夹持部形成的左钳和第二夹持部形成的右钳。

所述的专用装配工具，其中，所述槽体为对称设置在所述左钳和右钳上的三角形凹陷。

所述的专用装配工具，其中，所述左钳和右钳夹持时，所述三角形凹陷形成与紧固件配合的，具有预定宽度的开口。

有益效果：本实用新型提供的一种汽车紧固件的专用装配工具，通过开口和槽体的设置，能够与紧固件的形状相适配，保证装配过程中，零件能够被稳定的夹持，不容易滑脱或者变形，避免后续一系列的质量问题，具有良好的应用前景。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的专用装配工具的立体图。

图2为本实用新型实施例提供的专用装配工具的正视图。

具体实施方式

本实用新型提供一种汽车紧固件的专用装配工具。为使本实用新型的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本发明进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

图1-2为本实用新型提供的一种汽车紧固件的专用装配工具。如图1-2所示，所述专用装配工具包括：第一夹持部100；与所述第一夹持部铰接的第二夹持部200。

所述第一和第二夹持部的一端形成钳头110，另一端形成施力端120。所述钳头110上开设有与紧固件配合的槽体111，所述第一和第二夹持部相对的槽体形成具有预定宽度的开口。

在实际生产过程中，可以将工装钳放置于线切割机床上，根据实际需要装配的紧固件，画出对应的轨迹图并通过设备加工形成该槽体和开口。然后对部分不灵活使用的钳子还可以适当的进行研磨，完善钳子。

较佳的是，所述施力端套设有防滑橡胶。使用时，与正常的工装钳相类似的，在施力端施力从而夹紧对应的紧固件，完成装配。

具体的，如图1所示，所述钳头包括第一夹持部形成的左钳101和第二夹持部形成的右钳102。

更具体的，所述槽体为对称设置在所述左钳和右钳上的三角形凹陷103和104。在施力端受力，所述左钳和右钳夹持时，所述三角形凹陷可以形成与紧固件配合的，具有预定宽度的开口。该预定的宽度和开口的形状可以由实际使用的紧固件的外形尺寸所决定，能够于紧固件紧密契合即可。

综上所述，本实用新型提供的专用装配工具，通过切除侧边的部分基体和与紧固件相适应的开口的设置，能够使得工装钳的工作范围得到拓展，并且夹持更为稳定，满足汽车装配过程中，对于紧固件的装配质量要求。

可以理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据本实用新型的技术方案及本实用新型构思加以等同替换或改变，而所有这些改变或替换都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。