[实用新型]一种天线诊断电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及天线检测领域，特别涉及一种天线诊断电路。

背景技术

在车载电子系统中，通常要求各个电子模块需要对其使用的外部接口进行检查以及对地对电源短路测试，对于有外部负载的接口的诊断/检测是比较简单，但对外部无源GSM/GPS天线进行诊断就有些困难，例如在车联网终端(T-BOX)或者导航车机中，其系统往往需要外接无源天线，诊断时较为复杂和麻烦。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于针对现有技术中的不足之处，提供一种天线诊断电路。结构简单，成本低廉，能提高电路转换效率，能够简单易行的对无源天线进行诊断。

本实用新型解决技术问题采用的技术手段是提供一种天线诊断电路，用于对无源天线进行检测和诊断，包括：直流电压输入电路，输出稳定的第一直流电压；天线电压输出端，连接并输出预设的第二直流电压；储能电感，其一端同时与所述天线电压输出端输出所述第二直流电压的一端和所述直流电压输入电路输出所述第一直流电压的一端相连接；开关模块，控制所述天线诊断电路的输出电压变换的开闭，所述开关模块的输入端与所述直流电压输入电路输出所述第一直流电压的一端相连，所述开关模块的输出端接地；两个电容，均连接在所述储能电感的另一端和地之间；检测模块，与两个所述电容未接地一端和所述开关模块的输入端相连。

在本实用新型提供的天线诊断电路中，所述直流电压输入电路和所述开关模块之间设置有稳压电阻，所述稳压电阻的两端分别和所述直流电压输入电路输出所述第一直流电压的一端和所述开关模块的输入端相连。

在本实用新型提供的天线诊断电路中，所述开关模块包括第一二极管和第二二极管，所述第一二极管和所述第二二极管的阳极互相连接后作为所述开关模块的输入端，所述第一二极管和所述第二二极管的阴极互相连接后作为所述开关模块的输出端。

在本实用新型提供的天线诊断电路中，所述开关模块的输出端与地之间设置有第一电阻，所述第一电阻的两端分别和所述开关模块的输出端与地相连。

在本实用新型提供的天线诊断电路中，两个所述电容未接地的一端之间设置有第二电阻，所述第二电阻的两端分别和两个所述电容未接地的一端相连。

在本实用新型提供的天线诊断电路中，预设的所述第二直流电压包括正常工作电压、接地电压和电源电压。

在本实用新型提供的天线诊断电路中，所述天线电压输出端连接并输出所述正常工作电压时，所述检测模块检测的电压的计算公式为：

其中，V1为第一直流电压，Vo为检测模块的输出电压，R1为第一电阻，R2为第二电阻。

在本实用新型提供的天线诊断电路中，所述无源天线包括GSM天线和GPS天线。

在本实用新型提供的天线诊断电路中，所述天线诊断电路还包括触发检测功能的开关。

在本实用新型提供的天线诊断电路中，所述天线诊断电路还包括用于显示检测结果的显示端。

实施本实用新型中的天线诊断电路具有以下有益效果：

结构简单，成本低廉，能提高电路转换效率，能够简单易行的对无源天线进行诊断。

附图说明

图1显示为本实用新型中天线诊断电路的电路结构示意图。

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。